小鵬汽車再度回應(yīng)“私下與歐盟談判”一事；現(xiàn)代汽車正擴大電池研發(fā)團隊。

只有保住坦克品牌的增量，長城才能夠順利推進其整體渠道端的變革。

和前些年較為“神秘”、不常在大眾鏡頭聚焦不同的是，現(xiàn)在，敢說真話、真性情、積極轉(zhuǎn)型等，逐漸成為了魏建軍身上的顯著標(biāo)簽。

魏建軍能松一口氣了？

長城還有機會趕上嗎？

車圈三大佬交出了最好半年報！

長城汽車上半年歸母凈利潤同比增長419.99%；江鈴汽車上半年歸母凈利潤同比增長22.77%。

212大換代T01車型正式上市；道朗格開售首款車型Tahoe太浩。

小鵬智能化業(yè)務(wù)再迎關(guān)鍵人才；法拉第未來第二品牌發(fā)布會即將舉行。

不“內(nèi)卷”的車企，底氣從哪來？