車圈觀察
世爵汽車獲新注資,年內重新復產三款新車型

根據(jù)世爵汽車公布的信息顯示,重整后的世爵品牌將在2022年重新生產三款車型,包括C8 Preliator、D8 Peking-to-Paris SUV和B6 Venator跑車。

產學研協(xié)同攻關,氫能源膜材料研究中心落戶上海

據(jù)國際氫能委員會分析,在2050年氫氣的消費結構中,43.2%的氫氣將被用于交通領域,交通運輸業(yè)將是未來我國在氫能綜合應用中重要的增長點。

蔚小理的2022:賭向不同的未來

簡單來說,蔚小理會選擇將錢投到何處去?

上量、下沉、服務戰(zhàn)爭,2022年,新能源基建等待“蝶變”

剛剛過去的2021年,新能源基建飛躍式發(fā)展。隨著市場格局和政策的演變,它們在2022年的蝶變之路,會足夠順利嗎?

前戴森高管吉姆·羅文取代塞繆爾森,出任沃爾沃汽車首席執(zhí)行官

現(xiàn)年70歲的漢肯·塞繆爾森將繼續(xù)擔任高性能電動汽車品牌極星董事長。

愛馳汽車高管人事變動,新資方加入管理層

據(jù)記者了解到,聯(lián)合創(chuàng)始人陳志鑫或將調整崗位,負責海外業(yè)務。而谷峰則暫無新崗位方面信息。

新能源風云榜:特斯拉“依舊驚艷”,“蔚小理”變“小理蔚”

就2021年12月份單個月數(shù)據(jù)來看,三大造車新勢力中小鵬增長最強勁,其次為理想,蔚來墊底。

比亞迪乘用車2021年累計銷量超73萬輛,新能源車銷量同比增長231.6%

2021年,比亞迪乘用車全年銷量為730093輛,同比增長75.4%。其中,新能源乘用車全年銷量為593745輛,同比增長231.6%。

特斯拉2021年交付量達93.6萬輛,連續(xù)6個季度創(chuàng)紀錄

分析師預計特斯拉2022年銷量將達到150萬輛。

12月新勢力:小理蔚哪破萬,極氪、嵐圖奮起直追

小鵬、理想、蔚來、哪吒四家新勢力12月銷量持續(xù)破萬。