未來十年，將見證中國汽車產(chǎn)業(yè)的真正崛起，尤其是電動車產(chǎn)業(yè)。

新人笑、舊人哭的戲劇效果，讓“華為造車之謎”更顯撲朔迷離。

之所以借用章回體小說式的標題，是因為大眾進口車在中國市場上所經(jīng)歷的事件，就連腦洞最大的小說家都難以設(shè)計出同樣的戲劇沖突。

唐唯實認為，在電動皮卡市場上，“成為追隨者并不一定是件壞事”。

新勢力們真正的挑戰(zhàn)，才剛剛開始。

芯片引發(fā)的一場信任危機。

福特汽車公司告訴經(jīng)銷商，他們將設(shè)法阻止客戶在一年內(nèi)轉(zhuǎn)售這款電動皮卡。

華工校友，憑什么占據(jù)了新能源汽車半壁江山？

市場驅(qū)動力越來越強。

馬斯克曾表示，F(xiàn)SD的價格會隨著功能的增多不斷上漲。