業(yè)績(jī)
流動(dòng)性回撤背景下:美團(tuán)需要盈利新故事

我們并非苛求于美團(tuán)要追逐短期的盈利,只是希望可以在未來(lái)經(jīng)營(yíng)中不斷看到美團(tuán)向長(zhǎng)期盈利的邁進(jìn)。

裁員漲租背后,自如不自在

自如的困境,折射的是整個(gè)長(zhǎng)租公寓行業(yè)的盈利模式仍不夠清晰,虧損成為常態(tài)。

蔚來(lái)掉隊(duì),豪車之路走不通了?

蔚來(lái)應(yīng)該用實(shí)打?qū)嵉哪芰o市場(chǎng)講個(gè)新故事,但這需要的時(shí)間、空間和金錢壓力,蔚來(lái)恐怕承擔(dān)不了多久了。

極兔狂奔,一地雞毛

不可能三角。

歌德盈香拋橄欖枝,渠道嫁接能否復(fù)興全興酒業(yè)?

歌德盈香的優(yōu)質(zhì)渠道擺在那里,全興酒業(yè)需要的是配得上它。

元?dú)馍謺?huì)“曇花一現(xiàn)”嗎?

短短6年,從勢(shì)頭正猛到“退役網(wǎng)紅”,從叫板巨頭到被巨頭圍剿,被逼到墻角的元?dú)馍质菚?huì)再次敗下陣來(lái),還是會(huì)憑著“愣頭青”的沖勁殺出一條血路?

名創(chuàng)優(yōu)品被瑩特麗告了

行情差,兩頭難。

三重糾結(jié)待求解:B站的兩難,陳睿的猶疑

要解答好這道雙重難題,并不容易。

新老車交替周期,蔚來(lái)凈虧損近18億元,還有多少故事可講?

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn),蔚來(lái)將未來(lái)的故事更多放到了下半年。