去中國汽車出口491萬輛，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比強(qiáng)勁增長77.6%。

中國汽車品牌在墨西哥本地市場的影響力已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

自主品牌出口持續(xù)向好。

特斯拉電動皮卡Cybertruck北美正式開啟交付；寧德時代滑板底盤新品明年三季度量產(chǎn)。

多家上市汽車公司披露三季度業(yè)績情況。

10月狹義乘用車零售預(yù)計202.0萬輛；上汽、廣汽等發(fā)布三季度財報。

歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)該專注于鼓勵建設(shè)電動汽車的基礎(chǔ)設(shè)施，包括確保電池原材料的供應(yīng)，而不是圍繞關(guān)稅采取措施。

在具體的產(chǎn)品層面，上汽大眾是怎樣布局的？

面對歐盟表露的警惕，多家中國公司著手建廠，部分已投產(chǎn)或一兩年內(nèi)即將投產(chǎn)。

一汽與Mobileye簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄；大眾將在德國工廠裁員。