華為引望同日成立3家子公司；大眾集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)2月交付16.4萬(wàn)輛。

主要考核這些汽車(chē)公司的技術(shù)、市場(chǎng)占有率以及未來(lái)的發(fā)展。

比亞迪將在墨西哥設(shè)廠；小米汽車(chē)門(mén)店開(kāi)建。

歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)奔馳與寶馬成立合資企業(yè)；特斯拉公布2023年財(cái)報(bào)

華為發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)量超4000件，增幅達(dá)到135.69%。

長(zhǎng)春的奧迪一汽PPE工廠基地建設(shè)和設(shè)備安裝將在年底完成，明年奧迪一汽新能源首款車(chē)型Q6L e-tron將在此下線。

前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人出任長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁；魏牌CEO陳思英確認(rèn)離職。

如此大規(guī)模的人事變動(dòng)能否帶動(dòng)中國(guó)一汽完成新能源路線轉(zhuǎn)型，還將通過(guò)后續(xù)產(chǎn)品驗(yàn)證。

法拉第未來(lái)宣布恢復(fù)納斯達(dá)克合規(guī)；英國(guó)推遲禁售燃油車(chē)日期至2035年。

“打骨折”的奧迪，誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單？