理想汽車推出保價政策：購車90天內降價降返還差價
3月13日，網端消息顯示，理想汽車逆市推出保價政策：自定購日起90天內，若所購車型官方售價有降價情形，理想汽車將主動返還差價。
理想汽車銷售門店確認了該消息。相關銷售人員表示，目前L7、L8及L9車型均享受這一政策，主要是為了向消費者明確理想汽車確定不會降價。
比亞迪歐洲首家工廠最早或2025年開啟生產
當?shù)貢r間3月12日，比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經理舒酉星在接受媒體采訪時表示，比亞迪正在歐洲尋找新工廠，或收購現(xiàn)有工廠，以便在該地區(qū)“競爭非常激烈”的汽車行業(yè)站穩(wěn)腳跟。第一家歐洲工廠可能會設在德國、法國、西班牙、波蘭和匈牙利等地。據(jù)了解，比亞迪目標最早在2025年在歐洲量產第一批汽車，因而應該會在今年決定建廠方案。
文遠知行或以保密方式提交美國IPO申請，融資至多5億美元
3月13日，據(jù)網端消息，文遠知行以保密方式提交美國IPO申請，尋求融資至多5億美元。文遠知行是L4級自動駕駛科技公司，已經在全球25個城市開展自動駕駛研發(fā)、測試及運營。
保時捷CEO奧博穆：電動車與合成燃料并無沖突
3月13日，保時捷CEO奧博穆在新聞發(fā)布會上表示，保時捷未來的電氣化和品牌推廣合成燃料之間不存在沖突。在歐洲就是否允許在2035年后使用合成燃料，從而延續(xù)燃油車銷售這個議題上，保時捷是所有德國汽車公司中最為積極的倡導者。
大眾中國CEO：將大幅拓展集團旗下各品牌在中國區(qū)的研發(fā)資源
3月13日，大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德發(fā)文稱，大眾汽車集團正專注于更多“在中國，為中國”的創(chuàng)新。在此背景下，大眾將大幅拓展集團旗下各品牌在中國區(qū)的研發(fā)資源。同時，大眾也在與更多的本土合作伙伴展開合作。
保時捷公布2022財年業(yè)績報告
3月13日，保時捷公布2022財年業(yè)績報告。財報顯示，保時捷2022年營業(yè)收入376億歐元，同比增長13.6%；銷售利潤68億歐元，同比增長27.4%；銷售回報率18%，同比增長2%；凈現(xiàn)金流39億歐元，同比增長5.4%。
交付情況方面，2022年，保時捷全球交付新車約30.99萬輛，同比增長2.6%，其中卡宴需求依舊高漲，共交付近9.6萬輛新車，同比增長15%；Panamera的交付量也超過3.4萬輛，同比增長13%；經典跑車911共交付新車超4萬輛，同比增長5%。中國仍舊為保時捷最大單一市場。
現(xiàn)代汽車計劃收購通用汽車印度Talegaon工廠
據(jù)印媒3月13日報道，現(xiàn)代汽車印度分公司宣布已簽署一份“條款清單”，用于收購通用汽車印度公司位于印度馬哈拉施特拉邦的Talegaon工廠。Talegaon工廠此前曾被通用汽車用作裝配和動力總成生產設施。
財報顯示起亞在華合資公司資不抵債
據(jù)韓國起亞公司發(fā)布的2022財報顯示，截至2022年12月31日，起亞在華合資公司江蘇悅達起亞汽車有限公司負債總額已達到24768億韓元（約合人民幣130億元），資產總額為20809億韓元（約合人民幣109億元）。按此計算，江蘇悅達起亞已經資不抵債，資產負債率達到119.3%。
福特擬在西班牙裁員1100人
福特公司發(fā)言人3月10日證實，福特在西班牙東部瓦倫西亞（Valencia）的工廠將裁員約1100人。該發(fā)言人表示：“福特將與工會伙伴合作，減少裁員對員工、家庭以及當?shù)厣鐓^(qū)的影響。”此前，福特汽車曾表示，計劃在歐洲全面推進其電動化布局，因此其西班牙工廠將進行生產轉型，此舉將導致工廠裁員。