界面新聞?dòng)浾?| 楊詩涵

五月即將進(jìn)入車市熱銷期，多家汽車制造商緊抓“五一”假期以及北京車展的銷售窗口，推出優(yōu)惠減免政策。疊加近期落地的以舊換新補(bǔ)貼，不少主機(jī)廠在過去一周迎來當(dāng)月開門紅。

極氪智能科技副總裁林金文發(fā)文稱，品牌收獲歷史最好的黃金周戰(zhàn)績，展廳單日客流僅次于三年來最高紀(jì)錄。其中極氪001車型單日大定接近1500輛，另一主力車型極氪007也呈現(xiàn)并進(jìn)態(tài)勢(shì)。

在剛剛過去的四月，極氪以1.6萬輛的銷量打破自身交付記錄，并以微弱優(yōu)勢(shì)超越蔚來成為20萬元以上中國純電動(dòng)汽車銷量第一。極氪今年定下了23萬輛的年度交付目標(biāo)，這意味品牌需要實(shí)現(xiàn)銷量翻番。

相對(duì)激進(jìn)的銷量目標(biāo)或向外界證明自身潛力，并擴(kuò)大估值的想象空間。黃金周期間除訂單增長之外，極氪IPO也傳來新動(dòng)向，品牌向美國SEC證券交易委員會(huì)提交了更新后的紅鯡魚版招股書，計(jì)劃在紐交所掛牌上市。寧德時(shí)代、Mobileye等投資者和股東表示有興趣參與認(rèn)購。

極氪在純電領(lǐng)域錨定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一是蔚來汽車，據(jù)行業(yè)觀察人士車fans創(chuàng)始人孫少軍信息，蔚來“五一”期間新增訂單突破7000輛。

蔚來汽車北京某門店銷售人員告訴界面新聞，小米汽車上市以來持續(xù)帶動(dòng)進(jìn)店量上漲，走量車型ET5T現(xiàn)車本月現(xiàn)金優(yōu)惠最高超過3萬元，黃金周期間疊加其他優(yōu)惠減免超過5萬元。促銷帶動(dòng)作用明顯，ET5T現(xiàn)車一度需要搶購鎖單。

華為繼續(xù)以組團(tuán)形式公布智選車合作伙伴在黃金周期間的銷量，鴻蒙智行品牌在5月1日至5日期間新增大定1.1萬。北京車展期間，鴻蒙智行旗下品牌也推出優(yōu)惠政策吸引消費(fèi)者購買，問界M7購車贈(zèng)送電動(dòng)踏板，智界S7新車主可獲贈(zèng)華為耳機(jī)。

日前因純電MPV車型規(guī)劃失誤落入低谷的理想汽車，近期推出尺寸最小、起售價(jià)格最低車型L6。品牌試圖進(jìn)一步推出優(yōu)惠政策加快復(fù)蘇，五月定購的用戶可獲價(jià)值1.5萬元的限時(shí)定購權(quán)益。

四月底，雷軍還曾直播購買理想L6的全過程，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)對(duì)這款車型的熱議。孫少軍發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上周理想汽車?yán)塾?jì)新增大定破3萬，5月5號(hào)單日大定破萬。 

除上述造車新勢(shì)力外，比亞迪、長安汽車、廣汽集團(tuán)也紛紛推出促銷政策。比亞迪王朝網(wǎng)旗下車型置換補(bǔ)貼至高可達(dá)1.8萬元，長安汽車以舊換新補(bǔ)貼最高可達(dá)到5.7萬元。廣汽品牌埃安和昊鉑也有不同程度優(yōu)惠。

在自主汽車制造商紛紛針對(duì)黃金周展開布局之際，傳統(tǒng)合資燃油品牌也在加速反攻。

作為東風(fēng)日產(chǎn)的主力車型，軒逸和逍客在“五一”期間均有促銷活動(dòng)。軒逸的起售價(jià)格降低3萬元至6.98萬元起。最新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)銷售新車2.17萬輛，其中軒逸銷量破萬。

自比亞迪在龍年春節(jié)以“電比油低”打響新一輪價(jià)格戰(zhàn)后，不少合資品牌感受到壓力紛紛跟進(jìn)。

一位日系合資品牌管理層向界面新聞表示，當(dāng)前在華需要同時(shí)與數(shù)以百計(jì)的新能源車型競(jìng)爭(zhēng)，這令公司倍感壓力。降價(jià)的確能立竿見影地提振銷量表現(xiàn)，但想要重回以往在華車市的高度，不僅需要鞏固燃油市場(chǎng)份額，還需加速研發(fā)投放更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型。