普華永道：上半年中國汽車行業(yè)并購交易金額超1275億元

9月25日，普華永道官微發(fā)布《2023年上半年中國汽車行業(yè)并購活動(dòng)回顧及趨勢(shì)展望》。報(bào)告顯示，汽車行業(yè)2023年上半年并購交易金額超1275億元，交易數(shù)量為343宗，相較22年同期呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，其中整車制造環(huán)節(jié)的并購規(guī)模有所擴(kuò)大，零部件、后市場領(lǐng)域的降幅均較為顯著。

伴隨新能源汽車?yán)谜呒哟a，下沉市場加速打開，整車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈有望進(jìn)一步受益，新能源汽車整體基本面仍有發(fā)展空間。2023年上半年汽車行業(yè)超百億的巨型交易金額相較2022年下半年縮減36%，估值去泡沫化趨勢(shì)顯著，資本市場逐漸回歸價(jià)值。

德國聯(lián)邦交通部長反對(duì)歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征懲罰性關(guān)稅

9月25日，針對(duì)歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩日前宣布擬對(duì)中國電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，以評(píng)估歐盟是否需要征收懲罰性關(guān)稅，德國聯(lián)邦交通部長維辛明確表示反對(duì)，并警告說，德國經(jīng)濟(jì)將因此受到損害。維辛在接受德國媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，自己通常不會(huì)考慮建立市場壁壘，而且與中國的貿(mào)易糾紛可能會(huì)迅速蔓延到其他部門，進(jìn)而對(duì)德國經(jīng)濟(jì)造成巨大損害。此前，德國各大汽車制造商也都公開表示不認(rèn)同歐盟試圖加征懲罰性關(guān)稅的做法。

蔚來澄清籌資傳聞：目前沒有任何應(yīng)報(bào)告的融資活動(dòng)

9月25日晚間，蔚來公告，公司已注意到今天廣泛流傳的某些媒體猜測，聲稱公司正在考慮向投資者進(jìn)行特定融資。鑒于今天公司美國存托股票的異常市場活動(dòng)，公司謹(jǐn)此澄清，除了最近于2023年9月25日完成的可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行外，公司目前沒有任何應(yīng)報(bào)告的融資活動(dòng)。此前，蔚來宣布完成發(fā)行本金總額5億美元于2029年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券及本金總額5億美元于2030年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券。

極氪009推出“整車訂閱”服務(wù)

據(jù)極氪ZEEKR官博消息，9月24日，極氪009正式上線“整車訂閱”服務(wù)。據(jù)介紹，如需使用該服務(wù)，需要在其官方整車訂閱平臺(tái)“極氪訂閱”下單，但當(dāng)前極氪009僅上線了極氪App，其他渠道即將上線。目前，極氪009僅開放杭州地區(qū)訂閱，上海、成都、三亞的訂閱服務(wù)也即將上線。

廣汽本田首次向日本市場出口整車

據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)，9月25日，廣汽本田宣布，旗下奧德賽車型正式整車反向出口日本市場銷售，首批車型已裝船發(fā)運(yùn)。據(jù)悉，該車型也是廣汽本田首次向日本市場進(jìn)行整車出口。

賽力斯：贛鋒鋰業(yè)擬10億元認(rèn)購瑞馳電動(dòng)新增注冊(cè)資本1億元

9月25日，賽力斯公告，全資子公司東風(fēng)小康及其全資子公司瑞馳電動(dòng)與贛鋒鋰業(yè)擬簽訂投資協(xié)議，贛鋒鋰業(yè)以現(xiàn)金人民幣10億元認(rèn)購瑞馳電動(dòng)新增注冊(cè)資本1億元。本次增資完成后，贛鋒鋰業(yè)持有瑞馳電動(dòng)33.33%股權(quán)，公司持有瑞馳電動(dòng)66.67%股權(quán)，瑞馳電動(dòng)仍為公司控股子公司。

分析師預(yù)計(jì)特斯拉Q3交付量低于預(yù)期

華爾街分析師預(yù)計(jì)，特斯拉第三季度的交付量將達(dá)到45.5萬輛，低于市場普遍預(yù)測的46.3萬輛。巴克萊也預(yù)測特斯拉第三季度的交付量將遜于預(yù)期。

日產(chǎn)CEO：到2030年在歐洲僅銷售電動(dòng)汽車目標(biāo)不變，現(xiàn)在已沒有退路

日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠9月25日表示，目前公司在歐洲推出的所有新車型都將是純電動(dòng)汽車，并重申到2030年在歐陸僅銷售電動(dòng)汽車的計(jì)劃。內(nèi)田誠在英國倫敦的一次活動(dòng)上表示：“現(xiàn)在已經(jīng)沒有退路了。我們相信，為了我們的業(yè)務(wù)、客戶和地球，這樣做是正確的?！?/span>

俄副總理：一家俄羅斯企業(yè)將收購現(xiàn)代汽車圣彼得堡工廠

俄羅斯副總理兼工業(yè)和貿(mào)易部部長曼圖羅夫9月25日表示，現(xiàn)代汽車圣彼得堡工廠將被出售給一家俄羅斯企業(yè)，并附帶兩年的回購選擇權(quán)?，F(xiàn)代汽車圣彼得堡工廠已在2022年3月停產(chǎn)。

福特汽車暫停密歇根州電動(dòng)汽車電池廠的建造

9月26日，福特汽車表示，將在密歇根州Marshall暫停其電動(dòng)汽車電池工廠的建造工作，并限制建造支出，直到該公司對(duì)其“有競爭力地運(yùn)營該工廠的能力”充滿信心，但尚未就規(guī)劃的投資做出最終決定。此前，《底特律新聞報(bào)》援引福特汽車發(fā)言人的話報(bào)道稱，該公司這一商業(yè)決策中有“一系列考量因素”。施工暫停于周一生效。

大眾汽車首次在中國銀行間市場發(fā)行熊貓債

中國銀行間市場交易商協(xié)會(huì)9月25日消息，2023年9月21日，大眾汽車在銀行間市場發(fā)行首單15億元熊貓債，成為又一家進(jìn)入中國債券市場發(fā)債融資的跨國企業(yè)。大眾汽車熊貓債的成功發(fā)行，標(biāo)志著交易商協(xié)會(huì)開展定價(jià)配售機(jī)制優(yōu)化試點(diǎn)的落地見效，凸顯了中國債券市場對(duì)跨國企業(yè)的吸引力，有助于形成債券市場高水平開放的示范效應(yīng)。