東風(fēng)汽車
上半年虧損7.38億,嵐圖汽車首次外部股權(quán)融資,增資后東風(fēng)股權(quán)仍超77%

2022年以來嵐圖的發(fā)展并不順利,1至8月累計(jì)銷量11100輛,平均每個(gè)月不到1400輛。

貨車市場銷量受挫,東風(fēng)汽車半年報(bào)或大幅承壓,易主東風(fēng)集團(tuán)能否改善?

從已發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)計(jì)算,今年上半年東風(fēng)汽車銷量同比下滑三成,預(yù)計(jì)半年報(bào)業(yè)績大幅承壓。

汽車早報(bào) | 上汽臨港產(chǎn)能恢復(fù)近八成 東風(fēng)汽車控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán)

5月30日,豐田汽車公布4月全球銷量為763708輛,較上年同期下降11.1%,連續(xù)8個(gè)月同比走低,并創(chuàng)2021年10月(下跌20.1%)以來最大跌幅。

東風(fēng)汽車股票停牌,控股股東籌劃股份轉(zhuǎn)讓

若交易完成后,東風(fēng)汽車將脫離東風(fēng)有限,控股股東變成東風(fēng)汽車集團(tuán),由東風(fēng)汽車集團(tuán)直接管理。

討好日產(chǎn)、搭伙吉利,雷諾能“脫困”嗎?

新能源汽車的蛋糕,雷諾還能搶到嗎?