買(mǎi)手機(jī)的話(huà)，可以再等等。

高通稱(chēng)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，Autotalks的V2X技術(shù)將被納入驍龍數(shù)字底盤(pán)產(chǎn)品組合中。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議近日部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施；高通將收購(gòu)以色列汽車(chē)芯片制造商Autotalks

高通CEO安蒙稱(chēng)，當(dāng)前還沒(méi)看到全球手機(jī)市場(chǎng)反彈的跡象。

市場(chǎng)碎片化是高通正在優(yōu)先解決的問(wèn)題。

目前，ARM將其芯片設(shè)計(jì)授權(quán)給500多家公司，超過(guò)95%的智能機(jī)都使用了ARM的芯片架構(gòu)。

高通將在中端市場(chǎng)出招。

以智能手機(jī)芯片為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高通與聯(lián)發(fā)科都遇到了難題：智能手機(jī)不再是靈丹妙藥。

SpaceX或于3月試發(fā)射下一代重型運(yùn)載火箭“星艦”；谷歌3億美元投資OpenAI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；集成ChatGPT-4的微軟Bing短暫上線(xiàn)。

汽車(chē)領(lǐng)域是高通實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多樣性的重要方向，高通稱(chēng)其汽車(chē)業(yè)務(wù)訂單總估值已超過(guò)300億美元。