“卷”王比亞迪帶著100億的大項(xiàng)目正式卷向鈉電池賽道了。

將成為特斯拉的第二大儲(chǔ)能電池供應(yīng)商，僅次于寧德時(shí)代。

和光同程前五大股東中，三家有國資背景。

市值一度漲近400億。

訂單主要來自政府類客戶、景區(qū)運(yùn)營(yíng)商和海外客戶。

新能源電池正在迎來一場(chǎng)出清潮。

這是一款基于金屬銅涂布開發(fā)的0BB終極焊接技術(shù)。

所處行業(yè)天花板有限。

該公司的儲(chǔ)能系統(tǒng)此前已實(shí)現(xiàn)三年零衰減。

經(jīng)歷連續(xù)16年?duì)I收上漲后，2023年德賽電池終于慢了下來。