一鯨落，萬(wàn)物生，但獲利最多的還是蘋(píng)果。

華為自動(dòng)駕駛部門(mén)頻頻發(fā)生人事變動(dòng)。

關(guān)于折疊屏，一場(chǎng)供應(yīng)鏈戰(zhàn)爭(zhēng)，或已打響。

華為為何不直接造車(chē)，而是非要走這么一條“彎路”？

折疊屏，是廠(chǎng)商自己的狂歡，還是手機(jī)的二次春秋？

“一機(jī)難求”衍生出代拍、黃牛等業(yè)務(wù)。

比亞迪沒(méi)變，但它的消費(fèi)者變了，他們需要的不再只是車(chē)，而是一輛好車(chē)。

危險(xiǎn)從未離開(kāi)小康股份。

湊數(shù)鏡頭什么時(shí)候才能消失。

頭頂華為的光環(huán)卻缺乏高端用戶(hù)基礎(chǔ)的榮耀，該如何贏得高端市場(chǎng)的通行證？