華為
傳統(tǒng)車企“練小號”的自我修養(yǎng)

小號創(chuàng)新大號守家,是多數(shù)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的思路。

手機(jī)廠商造車戰(zhàn):小米要造整車,“華O”只打配合,vivo只字不提

手機(jī)廠商們即將在新能源汽車競技場上重逢,并打響一場惡戰(zhàn)。

一統(tǒng)智能家居20年江湖,蘋果華為力挺,Matter是誰?

想做智能家居的武林盟主?Matter野心夠大。

折疊屏,一場迫不得已的手機(jī)內(nèi)卷

就折疊屏手機(jī)本身而言,這并不是一個全新的產(chǎn)品概念。

OPPO“三折屏”,概念何時能成為現(xiàn)實?

你會花上萬元去購買一臺折疊屏手機(jī)嗎?

華為拿500億分紅

2022年剛上班,就收到一個500多億的大紅包,是怎樣一種體驗?

云計算大廠的無限戰(zhàn)爭:華為云進(jìn)攻,字節(jié)云補(bǔ)課

云計算這一戰(zhàn)場,鹿死誰手,還尚未可知。

大將相繼離職,華為選錯了路?

為什么留不住人才?不造車這條路走錯了嗎?任正非又為何篤定不造車?