曾表示多年來主要向華為供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)可視化產(chǎn)品。

掣肘仍在，但已自成一派。

M5智駕版老車主的心聲終被聽到。

華為秋季“全家桶”囊括了平板電腦、手寫筆、智能腕表、高端手機(jī)等一大波新品，但對(duì)備受外界關(guān)注的Mate 60系列手機(jī)未做詳細(xì)介紹。

華為汽車業(yè)務(wù)再生變數(shù)。

華為手機(jī)回歸，余承東需重做時(shí)間管理。

行業(yè)來到“轉(zhuǎn)彎路口”，手機(jī)市場(chǎng)將進(jìn)入平均主義時(shí)代。

手機(jī)產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)寒冬確實(shí)存在，但華為新機(jī)的成功為手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來了啟示。

NIO Phone錯(cuò)失填補(bǔ)華為高端空白良機(jī)。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)，華為需要一個(gè)能高效作戰(zhàn)的組織，最大化利用時(shí)間及資源，從而更快實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。