今年年內(nèi)，美股攜程股價(jià)已上漲超40%，港股攜程股價(jià)累漲近50%。

“體驗(yàn)感”正在取代“目的地”，成為年輕人旅游出行的第一訴求。

OTA市場(chǎng)風(fēng)云再起。

在線旅游，大火收汁。

四季度出境游顯著回暖后，帶動(dòng)途牛的跟團(tuán)游產(chǎn)品收入增幅攀升至四位數(shù)。

最主要的原因是境外產(chǎn)品的供應(yīng)鏈長，履約環(huán)節(jié)復(fù)雜。

酒旅業(yè)務(wù)難以重現(xiàn)電商、到店的高光。

在第四季度和2023年全年，公司因荷蘭養(yǎng)老基金事項(xiàng)有相關(guān)2.76億美元損失，因西班牙競(jìng)爭(zhēng)管理機(jī)構(gòu)的決定草案有相關(guān)5.30億美元損失，合計(jì)8.06億美元。

游客上演“狼來了”，OTA漲價(jià)“撈快錢”。

OTA寡頭化加劇，抖快書能沖擊攜程美團(tuán)嗎？