一季度，營收、凈利潤分別下滑0.94%、26.38%。

其規(guī)模龐大的外殼之下，并沒有釋放出真正意義上的科技創(chuàng)新信號(hào)。

現(xiàn)階段還不是招工力度最大的時(shí)候，如果蘋果新機(jī)暢銷，富士康等供應(yīng)鏈公司還將開出更高獎(jiǎng)金“搶人”。

“我們已經(jīng)離不開了?！?/p>

它為什么沒有獲得市場的認(rèn)可？

這樣的接送福利在工廠招聘時(shí)并不罕見。

富士康此次下場，國內(nèi)私募股權(quán)領(lǐng)域迎來一位重磅玩家。

476億拿來回購股份提振股價(jià)不香嗎？

公司僅屬于蘋果的二級供應(yīng)商。

“果鏈”集體轉(zhuǎn)向新能源造車，并不是“臨時(shí)起意”，而是“蓄謀已久”。