10天5000臺強行自我安慰。

華為門店里的車，越來越多了。

對于阿維塔來說，眼下最迫切的事情是交付車輛和拓展門店。

到底卡在了哪里？

對處于線下門店“慌”的阿維塔來說，這是當(dāng)下能做出的最好選擇。

遭巴菲特旗下公司減持，比亞迪ADR美股跌超7％；消息稱吉利和一家石油集團正商談收購雷諾內(nèi)燃機業(yè)務(wù)股權(quán)。

長安汽車看起來似乎一片欣欣向榮，但事實真是如此嗎？

阿維塔的新產(chǎn)品能讓消費者買賬嗎？

“頂流”天團的“干兒子”。

寧德時代沒增資。