小米汽車
汽車早報|北京擬支持自動駕駛汽車跑網(wǎng)約車 比亞迪投資近10億美元在土耳其建廠

深藍新車型將搭載華為乾崑智駕;現(xiàn)代汽車勞資雙方達成臨時漲薪協(xié)議。

新勢力全年KPI完成度普遍未過半,鴻蒙智行超理想成上半年銷冠

銷量完成度較好的企業(yè),達到了年度銷量目標(biāo)的38%。

不再直接下調(diào)汽車售價,華為和特斯拉相繼推出優(yōu)惠新政策

小米汽車也宣布7月1日至31日推出一系列購車優(yōu)惠。

小米汽車加快門店布局速度,6月交付量已經(jīng)破萬

當(dāng)前小米SU7標(biāo)準版等待周期為27至30周,最受歡迎的Max版本則需要等待31至34周,均超過半年。

特斯拉走過的“彎路”,小米汽車繞得開嗎?

小米的“必經(jīng)之路”。

汽車早報|馬斯克稱今年不會推出Model Y改款車型 極氪進入印度尼西亞、馬來西亞市場

馬斯克560億美元薪酬方案遭反對;德國總理舒爾茨表示反對將歐洲汽車市場與外國競爭隔絕。

小米SU7產(chǎn)能提升,二手車商的加價轉(zhuǎn)售生意不好做了

部分二手車賣家為盡快出手已大幅降價。

福特CEO宣布加速駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)進度,預(yù)計兩年內(nèi)解放雙手

這或使福特成為第一個在大眾市場推出所謂L3級自動駕駛汽車的品牌。

工信部征求制動系統(tǒng)新國標(biāo)意見,單踏板模式會成為歷史嗎?

新規(guī)需要在安全、使用習(xí)慣和創(chuàng)新等多個維度求得平衡。

汽車早報|市民投訴小米汽車路測危害公共安全 極氪稱車主被鎖事件中機械解鎖功能正常

哪吒L累計訂單超3萬輛;比亞迪官宣總經(jīng)理集體入駐社媒平臺。