“智能輔助駕駛”功能卷王之爭(zhēng)?。

汽車(chē)機(jī)器人，就這？

傳集度尋求融資4億美元，或引入外部投資者；比亞迪宣布進(jìn)入德國(guó)、瑞典市場(chǎng) 首批車(chē)輛第四季度交付。

三星宣布量產(chǎn)3納米制程芯片；程武與賴智明不再擔(dān)任騰訊公司副總裁及其它管理職位；華為下一代折疊屏手機(jī)MateX3預(yù)計(jì)11月開(kāi)始量產(chǎn)

此前，百度和吉利各占股55%和45%。

留給后浪們的機(jī)會(huì)依然存在。

新勢(shì)力格局已逐漸形成，集度需要再快一點(diǎn)。

紫光展銳回應(yīng)手機(jī)芯片現(xiàn)重大安全隱患：已打補(bǔ)丁，不會(huì)造成用戶信息泄露；蘑菇街2022財(cái)年凈虧近6.4億元；曹操出行否認(rèn)大規(guī)模裁員。

今天產(chǎn)品仍舊朦朧的集度，能否承載起汽車(chē)機(jī)器人一詞背后的特殊內(nèi)涵呢？

此次募得資金將主要用于研發(fā)與量產(chǎn)，量產(chǎn)車(chē)型將于2023年上市。