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中國汽車公司輸血旗下新能源品牌,應(yīng)對融資環(huán)境變化和補(bǔ)貼政策不確定性

新能源汽車公司融資呈現(xiàn)主要依靠現(xiàn)有股東大幅度增資、國有資本支持的趨勢,市場化資本參與較為稀缺。

汽車早報(bào)|大眾汽車考慮關(guān)閉德國工廠以削減開支 長城汽車CTO王遠(yuǎn)力將退休

廣汽菲克長沙工廠開啟第三輪拍賣;北汽新能源擬通過公開掛牌引入戰(zhàn)投增資不超100億元。

與華為合作的享界能挽救持續(xù)虧損的北汽藍(lán)谷嗎?

北汽藍(lán)谷上半年創(chuàng)下史上同期最大虧損,四年半累計(jì)虧損達(dá)251.61億元。

華為“第三界”首款車型40萬元開售,能否搶走傳統(tǒng)豪華品牌的市場?

轎車品類40萬至50萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi),自主品牌市場占有率僅有2.4%。

華為復(fù)制“問界”,北汽接棒賽力斯?

不管黑貓白貓,抓到耗子就是好貓。

80后女董事長接手北汽藍(lán)谷,換帥能否拯救“新能源車第一股”?

今年上半年公司凈虧損24億元—27億元,同比擴(kuò)大。

鴻蒙智行旗下車型大賣,華為車BU半年收入或達(dá)百億元

鴻蒙智行超越理想汽車,拿下上半年國內(nèi)造車新勢力銷冠。

汽車早報(bào)丨吉利訴威馬技術(shù)侵權(quán)案終審獲賠6.4億余元 騰訊廣汽共同推出自動(dòng)駕駛輕地圖解決方案

廣汽埃安正式成立網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心;豐田將繼續(xù)停產(chǎn)3款認(rèn)證違規(guī)車型。

汽車早報(bào)|理想否認(rèn)新車上牌轉(zhuǎn)售二手車傳言 特斯拉德國工廠將在6月停產(chǎn)5天

大眾汽車未來三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%;黃光裕涉足汽車零售。