嵐圖汽車
合資品牌第一家,東風(fēng)日產(chǎn)和華為合作研發(fā)智能座艙

嵐圖的成功和造車自主權(quán)的松綁,分別為東風(fēng)日產(chǎn)提供了外部參考和內(nèi)部基礎(chǔ)。

嵐圖殺入MPV市場

攜手華為向前沖。

一周新車盤點|蘭博基尼正式發(fā)布Huracán繼任車型 新款嵐圖夢想家搭載華為智駕

東風(fēng)奕派eπ007增程版上市;寶馬M5旅行車亮相圓石灘。

一周新車盤點|嵐圖FREE增加單電機版本 極狐第二款純電轎車阿爾法S5上市

領(lǐng)克發(fā)布首款純電車型Z10;東風(fēng)奕派eπ008正式上市。

汽車早報|特斯拉中國上線百度地圖V20 法拉第未來將努力每月交付一輛新車

嵐圖汽車進入西班牙市場;鈴木汽車將停止在泰國生產(chǎn)。

理想L6實車圖曝光,將于二季度正式上市

預(yù)計價位25至30萬元,瞄準(zhǔn)問界M7。

2月造車新勢力受春節(jié)假期影響銷量下滑明顯,問界和理想蟬聯(lián)前兩名

2月工作日減少,又逢春節(jié)假期,新車銷售主要集中在節(jié)前。

國產(chǎn)空氣懸架供應(yīng)商崛起,去年占近7成市場份額

深度介入開發(fā)、開發(fā)周期短和整體價格戰(zhàn)成為崛起推手。

嵐圖破局,華為是“解藥”嗎?

對于嵐圖汽車而言,如何快速“起量”是當(dāng)下的關(guān)鍵。