上海今年擬新建1萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁 ，特斯拉今年三季度將新建四條4680電池產(chǎn)線，容百科技預(yù)計(jì)去年凈利潤(rùn)腰斬。

動(dòng)力電池回收行業(yè)看上去似乎前景良好，但行業(yè)進(jìn)一步規(guī)范需要時(shí)間。

在該模式下，汽車(chē)廠商擁有電池工廠的所有權(quán)，寧德時(shí)代則提供工廠籌建、運(yùn)營(yíng)和電池技術(shù)授權(quán)。

電池抗低溫性的提升是一塊巨大產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。

喜人的數(shù)據(jù)里裝滿了“酸甜苦辣”。

曾經(jīng)的“寧王”終于丟掉了那股“傲氣”。

2024年1月18日，兩市大幅下挫，尾盤(pán)跌幅收窄。截至14時(shí)36分，電池ETF(561910)漲0.22%，一度跌1.77%；成分股南都電源、錦浪科技、陽(yáng)光電源、德業(yè)股份、均勝電子、天華新能、漲幅居前。

低成本、高安全、高性能等特性，使鈉電池成為電池廠商爭(zhēng)相入局的Plan B。

Northvolt將使用上述融資，擴(kuò)建其在瑞典謝萊夫特奧的正極材料和電池制造工廠。

沒(méi)有中間商賺差價(jià)。