去年缺“芯”，今年操心。

蔚小理，逐步進入彼此領(lǐng)地。

車越賣越多，小鵬還是不賺錢。

中信證券：汽車消費刺激政策將落地，行業(yè)將迎來反轉(zhuǎn)。

曾經(jīng)的應屆生對新能源車企有多向往，如今被毀約后的落差感就會有多大。這背后，正是新能源車企從高點下墜的變化曲線。

取消免費充電等服務，能夠通過權(quán)益的縮減來節(jié)省開支。

若隱若現(xiàn)的自動駕駛，是科技還是災難？

2021年，全國消協(xié)組織受理汽車及零部件類投訴 4 萬余件，與2020年相比，上漲將近20%。

寶馬、長城旗下魏牌宣布漲價

新勢力前三不再是“蔚小理”，而是演變成“小哪理”。