業(yè)績
軟銀棄子、高瓴撤資,貝殼在夏天冬眠

貝殼還要經(jīng)歷更久的陣痛期。

財報成績不佳、車型青黃不接,理想等待L9救場

就連理想自己,對下季度表現(xiàn)的預期都很保守。

理想賣一輛車就要虧2.3萬,“二胎”能否帶來好運?

理想汽車產(chǎn)品格局將如何變化?

“砸鍋賣鐵”,斗魚虎牙還是虧了

虎牙贏了斗魚,但江湖沒了。

有贊的考題越來越難了

有贊如何尋找新增量?

小牛財報:三連跪,光環(huán)碎

凈利潤暴跌84.3%,小牛電動的隱憂,正在暴露。

小牛凈利潤暴跌八成,兩輪電動車行業(yè)苦等春天?

當初幫助小牛電動闖出一片天的高端市場,現(xiàn)在也靠不住了?

曾拯救特斯拉的奔馳汽車,需要自救

曾拯救了特斯拉的德國奔馳汽車,顯然還未在電動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自救。

中報凈利下滑一成,??低暩鎰e“躺賺”

同花順iFinD顯示,這是??低曌?010年上市以來,半年報凈利的首次同比下降。