前置倉重資產(chǎn)模式、履約成本高、客單價難以提升等問題如何解?
鞭牛士 · 08/19 22:36
二季度疫情沖擊業(yè)績承壓,三季度能否翻身?
公司研究室 · 08/19 22:21
新CEO楊利娟麾下的海底撈,似乎沒有什么起色。
無冕財經(jīng) · 08/19 22:12
SOHO中國認為,京滬兩地寫字樓市場的長期穩(wěn)健性和資產(chǎn)稀缺性,對投資者的吸引力不減。
吳波WB · 08/19 17:53
營收、利潤大幅下滑,分眾的苦日子還沒結(jié)束。
連線Insight · 08/19 15:33
業(yè)績疲軟、投資者和消費者紛紛退局的背景下,泡泡瑪特“出?!蹦軐崿F(xiàn)自救嗎?
博望財經(jīng) · 08/19 15:29
大而不強,已成為吉利汽車當(dāng)前的真實寫照。
車事小說 · 08/19 13:49
淪落至“代工廠”的四線車企,該如何走出新天地?
子彈財經(jīng) · 08/19 11:30
當(dāng)下資本市場最好的騰訊?
灣區(qū)經(jīng)濟評論 · 08/19 10:00
奢侈品電商平臺“全軍覆沒”。
中國企業(yè)家雜志 · 08/19 09:28