業(yè)績(jī)
“疏中親美”與大眾汽車的“小算盤”

這家以“服務(wù)國(guó)家利益”為目的的汽車公司,將經(jīng)營(yíng)天秤向世界西方開始慢慢傾斜。

王興收縮,美團(tuán)防守

能否守擂成功?

愛美客失速:爆品“嗨體”隱憂不斷,凈利增幅創(chuàng)7年新低

出現(xiàn)“副作用”的嗨體,撐不起愛美客的野望。

國(guó)潮“漲價(jià)”的債,李寧終于要還了

“漲價(jià)哲學(xué)”反噬,魔法失靈了?

貝殼的“雙面性”之壓

營(yíng)收、毛利與傭金大降,員工和門店也大幅減少。

統(tǒng)一董事長(zhǎng)坐鎮(zhèn),希望大陸業(yè)務(wù)沖擊500億規(guī)模越早越好

5年內(nèi)銷售目標(biāo)要到500億元意味著,5年間的銷售年復(fù)合增長(zhǎng)率要達(dá)到雙位數(shù)。

TME新財(cái)報(bào)背后,在線音樂江湖熱戰(zhàn)

隨著在線音樂市場(chǎng)再度開啟競(jìng)速,行業(yè)正在面對(duì)更多不確定性。

理想的未來,寫在哈弗H6的過去里?

當(dāng)時(shí)間差、認(rèn)知差、技術(shù)差被抹平,套娃生意不香了。