半導(dǎo)體
存儲(chǔ)巨頭39年風(fēng)云錄:從兩度債臺(tái)高筑,到全球半導(dǎo)體前三

SK海力士如何被哥大商學(xué)院評(píng)為“最成功”重組案例?

半導(dǎo)體為何如此燒錢(qián)?

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)動(dòng)輒幾十億幾百億的支出,都花在哪了呢?

半導(dǎo)體行業(yè)的臺(tái)積電“依賴(lài)癥”

我們不禁開(kāi)始思考,當(dāng)全球的先進(jìn)制程產(chǎn)能全部依托臺(tái)積電,將會(huì)發(fā)生什么?

半導(dǎo)體周期,新能源汽車(chē)的另一個(gè)軟肋

電動(dòng)化時(shí)代,芯片讓汽車(chē)與半導(dǎo)體周期連接的更加緊密。

半導(dǎo)體高管不斷跳槽,背后透露什么信號(hào)?

半導(dǎo)體領(lǐng)域又開(kāi)始了一輪高管跳槽潮。