冷門工具處理溝通、4S模糊質保概念，消費者維權門檻正在變高。

若想在中高端市場開拓出一片天地，上汽通用五菱還需要邁出關鍵步伐。

通用汽車CEO表示，美國市場電動車業(yè)務有望在今年走向正軌，但并未透露虧損業(yè)務如Cruise和中國市場更多相關信息。

此前的限時優(yōu)惠和門店促銷，難以將讓利轉化為實際銷量。

上半年銷量也接近腰斬。

特斯拉股東拒絕批準馬斯克的薪酬方案；零跑三大銷售體系合并。

雪佛蘭正在考慮停產其在中國市場的主力車型科魯澤和邁銳寶XL。

廣州國際車展將全球首發(fā)車59輛；拜登支持美國汽車工人聯合會在豐田和特斯拉組建工會。

長安汽車泰國制造基地正式動工；雷諾與日產聯盟重組協(xié)議生效。

投資50億美元的計劃在不到一年半后正式作廢，通用受困于罷工影響；本田則質疑商業(yè)可行性。