10月汽車出口48.8萬輛,同比增長44.2%
中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示,10月,汽車出口48.8萬輛,環(huán)比增長9.8%,同比增長44.2%。分車型看,乘用車出口42.1萬輛,環(huán)比增長10.4%,同比增長50.5%;商用車出口6.7萬輛,環(huán)比增長6.7%,同比增長14.5%。1至10月,汽車出口392.2萬輛,同比增長59.7%分車型看,乘用車出口330.6萬輛,同比增長67.3%,商用車出口61.6萬輛,同比增長28.3%。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,伴隨國家穩(wěn)定經(jīng)濟增長的政策效應(yīng)不斷累積顯現(xiàn),加之地方購車補貼、促銷活動等措施延續(xù),以及年底翹尾效應(yīng),預(yù)計四季度需求將持續(xù)增長,汽車行業(yè)有望較好完成全年目標(biāo)。
廣州國際車展將全球首發(fā)車59輛
第二十一屆廣州國際汽車展覽會將于11月17日至26日,在中國進(jìn)出口商品交易會展館舉辦,其中汽車零部件及用品、汽車改裝、新技術(shù)題材展區(qū)的展期為11月17至20日。本屆廣州國際車展上共有全球首發(fā)車59臺,其中跨國公司首發(fā)車8輛;概念車20輛,其中國際品牌展車9輛;新能源車469輛,其中國外品牌展車119輛,展車總數(shù)1132輛。
東風(fēng)集團(tuán)股份:1至10月銷量169.69萬輛,同比下降19.16%
東風(fēng)集團(tuán)股份11月10日晚間在港交所公告,1至10月累計汽車銷量為169.69萬輛,同比下降約19.2%。公司母公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司1至10月累計汽車銷量為192.33萬輛,同比下降約22.3%。
消息稱自游家已中止與奇瑞合作談判,計劃重啟大乘常州工廠生產(chǎn)
據(jù)財聯(lián)社實地探訪大乘汽車常州生產(chǎn)基地獲悉,該生產(chǎn)基地即將于明年復(fù)產(chǎn),所生產(chǎn)的產(chǎn)品或與自游家有關(guān)。另據(jù)相關(guān)人士透露,自游家與奇瑞的合作談判已經(jīng)終止,目前其首款純電車型以大乘汽車的名義登上工信部產(chǎn)品公告,且正在進(jìn)一步尋求融資。
東風(fēng)汽車將與一汽、長安共同打造車用操作系統(tǒng)
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢在東風(fēng)智能新能源品牌SHOW活動現(xiàn)場表示,東風(fēng)公司正在與中國一汽,長安汽車共同打造車用操作系統(tǒng)。
尹同躍卸任奇瑞新能源汽車董事長,奇瑞新能源汽車公司增資至10.3億元
11月10日消息,天眼查App顯示,奇瑞新能源汽車股份有限公司發(fā)生工商變更,注冊資本由9億元增至約10.3億元。同時,奇瑞汽車董事長尹同躍卸任該公司法定代表人、董事長,由鮑思語接任董事長,章紅玉任法定代表人、總經(jīng)理,尹同躍任該公司董事。
廣汽集團(tuán):參與發(fā)起設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金
11月10日,廣汽集團(tuán)公告,公司擬與廣州產(chǎn)投新能源專項母基金合伙企業(yè)(有限合伙)、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司作為有限合伙人(LP)按33.4%、33.3%、33.3%的比例認(rèn)繳出資,發(fā)起設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金,首期規(guī)模為100億元;基金備案時各合伙人合計實繳出資1億元,公司按比例實繳出資不超過3240萬元,此外,公司全資附屬公司廣州盈蓬投資管理有限公司作為普通合伙人(GP)和管理人出資100萬元。
上汽通用:與特斯拉中國開啟充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作
11月10日,上汽通用宣布與特斯拉中國開啟充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作,預(yù)計從2023年年底開始,上汽通用旗下凱迪拉克和別克品牌奧特能純電車型車主登錄品牌的相關(guān)App,通過充電地圖功能,即可在特斯拉對部分非特斯拉車輛開放的超級充電站、目的地充電站進(jìn)行充電。據(jù)悉,截至目前,特斯拉在中國大陸對部分非特斯拉車輛已開放10座超級充電站,200多座目的地充電站。
拜登:支持美國汽車工人聯(lián)合會在豐田和特斯拉組建工會
財聯(lián)社11月10日電,美國總統(tǒng)拜登當(dāng)?shù)貢r間11月9日在伊利諾伊州貝爾維代爾出席活動,同美國汽車工人聯(lián)合會 (UAW) 主席肖恩·費恩及工會成員會面。拜登向費恩表示祝賀,強調(diào)UAWV與底特律三大汽車制造商達(dá)成的臨時合同協(xié)議,“我希望所有汽車工人都能簽訂這樣的合同”。拜登在活動間隙表示,他“絕對支持”UAW為特斯拉和豐田汽車工人成立工會所做的努力。
雷諾韓國釜山工廠將從2025年起生產(chǎn)極星Polestar 4
當(dāng)?shù)貢r間11月9日,極星宣布與吉利控股和雷諾韓國汽車公司已達(dá)成協(xié)議,將把面向北美和韓國市場的Polestar 4車輛的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到雷諾韓國汽車公司的釜山工廠。