年報
受深圳航空虧損影響,深圳國際2021年凈利下滑11%

2021年,深圳國際實現(xiàn)收入166.8億港元,同比下降3%;股東應(yīng)占盈利35.63億港元,同比下降11%。其中,核心業(yè)務(wù)股東應(yīng)占盈利同比上升47%至27.04億港元。

“中藥茅”片仔癀一季度凈利增長20%,爆炒過后市值蒸發(fā)千億

圍繞片仔癀的上游原材料漲價和終端提價受限等問題仍然存在。

中國人保第三方資管規(guī)模6200億,旗下人保資產(chǎn)2021年凈利潤增四成

中國人保旗下投資板塊子公司全部實現(xiàn)盈利,僅人保養(yǎng)老業(yè)績出現(xiàn)下滑。

寶龍地產(chǎn)去年未經(jīng)審核收入399億,年報延期至5月發(fā)布

延期發(fā)布財報可能會削弱資本市場對公司的信心,以及境內(nèi)外債務(wù)的再融資前景。

失去手機(jī)故事的華為,走上了諾基亞的老路

華為在尋找下一個爆發(fā)點。

受益于“一箱難求”,中集集團(tuán)2021年營收首破千億,上半年訂單仍然飽滿

對于集裝箱高景氣度的持續(xù)性,中集集團(tuán)董事長麥伯良在3月29日的業(yè)績發(fā)布會上表示:“相對比較特殊的2021年,2022年集裝箱的數(shù)量、價格都會有所回調(diào),但仍在平均水平以上,預(yù)計產(chǎn)量會超過400萬TEU,還會處在一個盈利比較高的水平,公司到二季度為止的訂單飽滿?!?/p>

電解液“二哥”新宙邦去年凈利創(chuàng)新高,與“大哥”天賜材料差距在哪?

鋰電業(yè)務(wù)收入規(guī)模增速及毛利率均不及天賜材料。