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汽車早報|理想汽車目前沒有降價考慮 豐田社長承諾加快在中國推廣電動汽車

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汽車早報|理想汽車目前沒有降價考慮 豐田社長承諾加快在中國推廣電動汽車

長安汽車表示2023年公司將陸續(xù)推出多款全新新能源產(chǎn)品。

深圳:圍繞新能源汽車、儲能、機器人和新材料等重點產(chǎn)業(yè)集群加快項目招引

深圳市委常委會召開會議強調(diào),要圍繞新能源汽車、儲能、機器人和新材料等重點產(chǎn)業(yè)集群加快項目招引,加快項目建設,打造最好產(chǎn)業(yè)生態(tài),快速形成符合高質(zhì)量發(fā)展要求的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

上海嘉定與百度簽署協(xié)議 打造全國領先智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務區(qū)

上海市嘉定區(qū)政府與百度公司簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務、智慧交通優(yōu)化、城市治理增效方面開展全面合作,打造數(shù)字嘉定新樣板。據(jù)了解,上海市嘉定區(qū)將打造全國領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務區(qū)。在車端,嘉定區(qū)自動駕駛測試總里程已達1079萬公里,支持L2至L4級別1580+自動駕駛測試場景,建成了世界級標準的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài);在路端,建成智慧路口近300個,累計建設356公里高精度路網(wǎng);在城端,嘉定建成了車城網(wǎng)數(shù)據(jù)底座,能夠深度感知全量化城市運行狀態(tài),形成對城市事件、市政基礎設施狀態(tài)智慧監(jiān)測,實現(xiàn)智能發(fā)現(xiàn)、自動派遣、現(xiàn)實處置的閉環(huán)應用。

李想:理想汽車爭取今年6月實現(xiàn)單月交付3萬輛,目前沒有降價考慮

理想汽車CEO李想表示,第二季度理想汽車交付量將繼續(xù)爬坡,要爭取在今年6月份實現(xiàn)單月交付3萬輛的目標。理想汽車的純電車型將在今年第四季度進行發(fā)布,發(fā)布后就會開啟進店試駕并逐步開啟交付,會保持與L9、L8、L7車型相同的發(fā)布、交付節(jié)奏。他還提到,目前理想沒有降價的考慮,因為在車型長期規(guī)劃時,已經(jīng)把每一個車型定在了所在車型、級別、尺寸所對應的價格區(qū)間里最有競爭力的價位上,理想在定價方面十分慎重。

長安汽車:2023年公司將陸續(xù)推出多款全新新能源產(chǎn)品

長安汽車在接受調(diào)研時表示,2023年公司將陸續(xù)推出多款全新新能源產(chǎn)品,覆蓋阿維塔、深藍、全新OX序列、長安品牌、凱程品牌;將加快新能源產(chǎn)能布局。

德賽西威:第四代智能座艙系統(tǒng)已獲新項目定點

德賽西威5月10日披露投資者關系活動記錄表顯示,公司第三代高性能智能座艙產(chǎn)品已實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),并新獲得長安福特、吉利汽車、比亞迪汽車、廣汽乘用車、合眾汽車等多家主流客戶的項目定點;新一代更高性能的第四代智能座艙系統(tǒng)已獲得新項目定點。同時,信息娛樂系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)和液晶儀表業(yè)務均保持快速成長,并在海外市場獲得突破性進展。

豐田社長承諾加快在中國推廣電動汽車:積極推出純電動,也要在混合動力方面努力

英國《金融時報》5月10日消息,豐田汽車社長佐藤恒治周三承諾將加快在中國推廣電動汽車。他在新聞發(fā)布會上指出:“中國向純電動汽車(BEV)的轉變很快,所以我們將積極推出BEV。與此同時,(中國市場)對混合動力汽車也有穩(wěn)定需求……所以我們將在這兩方面努力?!弊籼俸阒稳涨氨硎荆镜哪壳暗闹攸c是不斷完善技術以削減二氧化碳排放量,提升電動汽車的銷量并非主要目標。按規(guī)劃,豐田的長期目標是到2030年共推出30款純電動汽車,并將全球銷量擴大至350萬輛。

大眾集團CEO稱要擴大軟件領域并與中國企業(yè)合作

大眾汽車集團CEO奧博穆表示,大眾正在“擴大軟件領域中的合作關系,并與中國本土企業(yè)進行合作”。大眾還計劃將高爾夫掀背車等經(jīng)典車型改造成更具吸引力的電動車型。

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  • 理想汽車旗下智能科技公司增資至11億
  • 理想超充站超時占用費開啟試運營

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長安汽車表示2023年公司將陸續(xù)推出多款全新新能源產(chǎn)品。

深圳:圍繞新能源汽車、儲能、機器人和新材料等重點產(chǎn)業(yè)集群加快項目招引

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李想:理想汽車爭取今年6月實現(xiàn)單月交付3萬輛,目前沒有降價考慮

理想汽車CEO李想表示,第二季度理想汽車交付量將繼續(xù)爬坡,要爭取在今年6月份實現(xiàn)單月交付3萬輛的目標。理想汽車的純電車型將在今年第四季度進行發(fā)布,發(fā)布后就會開啟進店試駕并逐步開啟交付,會保持與L9、L8、L7車型相同的發(fā)布、交付節(jié)奏。他還提到,目前理想沒有降價的考慮,因為在車型長期規(guī)劃時,已經(jīng)把每一個車型定在了所在車型、級別、尺寸所對應的價格區(qū)間里最有競爭力的價位上,理想在定價方面十分慎重。

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豐田社長承諾加快在中國推廣電動汽車:積極推出純電動,也要在混合動力方面努力

英國《金融時報》5月10日消息,豐田汽車社長佐藤恒治周三承諾將加快在中國推廣電動汽車。他在新聞發(fā)布會上指出:“中國向純電動汽車(BEV)的轉變很快,所以我們將積極推出BEV。與此同時,(中國市場)對混合動力汽車也有穩(wěn)定需求……所以我們將在這兩方面努力?!弊籼俸阒稳涨氨硎?,公司的目前的重點是不斷完善技術以削減二氧化碳排放量,提升電動汽車的銷量并非主要目標。按規(guī)劃,豐田的長期目標是到2030年共推出30款純電動汽車,并將全球銷量擴大至350萬輛。

大眾集團CEO稱要擴大軟件領域并與中國企業(yè)合作

大眾汽車集團CEO奧博穆表示,大眾正在“擴大軟件領域中的合作關系,并與中國本土企業(yè)進行合作”。大眾還計劃將高爾夫掀背車等經(jīng)典車型改造成更具吸引力的電動車型。

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