中國充電聯(lián)盟：9月公共充電樁保有量為163.6萬臺

10月11日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬臺，9月同比增長56.6%。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁163.6萬臺，其中直流充電樁70.4萬臺、交流充電樁93.1萬臺。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬臺。廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.5%。

新能源車市場規(guī)模穩(wěn)步增長，產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)受益

近日，據(jù)經(jīng)濟參考報消息稱，近期各家車企紛紛公布9月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，比亞迪單月銷量突破20萬輛，新勢力陣營普遍“破萬”。整體來看，車企銷量上漲明顯，市場規(guī)模穩(wěn)步增長。機構(gòu)認(rèn)為，行業(yè)龍頭持續(xù)擴產(chǎn)從側(cè)面驗證新能源汽車板塊以及鋰電產(chǎn)業(yè)的高景氣度。

東亞前海證券分析稱，新能源汽車免購置稅延期政策落地符合市場預(yù)期，行業(yè)高景氣度有望維持。在當(dāng)前汽車電動化的大趨勢下，全球新能源汽車銷量仍有望保持快速增長態(tài)勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望充分受益于電動車滲透率不斷提升的大趨勢。

中汽協(xié)：汽車產(chǎn)銷情況總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”態(tài)勢

10月11日，中汽協(xié)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年1至9月，我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1963.2萬輛和1947萬輛，同比增長7.4%和4.4%，增速較前8個月擴大2.6個百分點和2.7個百分點。其中，三季度月度產(chǎn)銷快速增長，總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”的態(tài)勢，帶動行業(yè)企穩(wěn)回升。

9月我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到267.2萬輛和261萬輛，環(huán)比增長11.5%和9.5%（實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正），同比增長28.1%和25.7%，9月汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持快速增長勢頭。

億緯鋰能：預(yù)計第三季度凈利同比增長50%至80%

10月11日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，預(yù)計前三季度凈利潤24.37億元至26.59億元，同比增長10%至20%。預(yù)計第三季度凈利潤10.82億元至12.98億元，同比增長50%至80%。公告還稱，公司主業(yè)電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好，隨著新工廠及新產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段，公司的出貨規(guī)模增長迅速，2022 年前三季度營業(yè)收入及主業(yè)利潤均同比增長約110%。

奔馳第三季度在華銷量20.68萬輛，同比增長37%

10月11日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布第三季度銷售數(shù)據(jù)。第三季度，梅賽德斯-奔馳向中國客戶交付206815輛新車，同比增長37%，前9個月累計交付562616輛。其中，新能源汽車三季度新車銷售環(huán)比增長27%，前9個月梅賽德斯-邁巴赫新車銷售同比增長30%。

通用汽車將推出自家太陽能發(fā)電和儲能系統(tǒng)與特斯拉競爭

近日，據(jù)彭博報道稱，通用汽車計劃從明年晚些時候開始提供自己的太陽能發(fā)電和儲能系統(tǒng)，以此與特斯拉太陽能和Powerwall業(yè)務(wù)競爭。該公司在一份聲明中宣布，一個名為通用能源的新業(yè)務(wù)部門正在與SunPower合作，為住宅和商業(yè)用戶提供太陽能電池板和家庭能源存儲服務(wù)，類似于特斯拉的能源業(yè)務(wù)。據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹，Powerwall是一款可以儲能并在停電時為住宅供電的電池。搭配太陽能，可為家電連續(xù)供電數(shù)天。

本田與LG新能源將在俄亥俄州合資建設(shè)電池廠

10月11日，本田汽車和LG新能源公司聯(lián)合宣布，將在美國俄亥俄州費耶特縣設(shè)立新合資電動汽車電池廠，兩家公司將承諾投資35億美元，創(chuàng)造2200個就業(yè)崗位。兩家公司與該合資公司有關(guān)的總體投資預(yù)計將達(dá)到44億美元。合資公司將于2022年正式成立，并有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

兩家公司計劃在2023年初開始建設(shè)，以便在2024年底前完成新的生產(chǎn)設(shè)施。該工廠的目標(biāo)是在2025年底開始大規(guī)模生產(chǎn)袋式鋰離子電池時，擁有約40GWh的年產(chǎn)能

豐田緬甸工廠在推遲19個月后開始運行

10月11日，據(jù)日經(jīng)新聞報道稱，豐田汽車在推遲了19個多月之后，已經(jīng)開始在緬甸仰光附近運營其裝配廠。該工廠位于緬甸提拉瓦經(jīng)濟特區(qū)，原定于2021年2月開始運營，同月發(fā)生了緬甸軍隊接管政權(quán)的事件。