又一家德國知名汽車制造商宣布裁員。據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間3月17日，奧迪的管理層與公司工會就一項(xiàng)裁員計(jì)劃達(dá)成一致，確認(rèn)將于2029年前在德國裁減約7500個工作崗位，以降低成本并提高競爭力。
奧迪首席執(zhí)行官格諾特·杜爾納當(dāng)天在英戈?duì)柺┧氐囊淮螁T工大會上表示：“奧迪必須變得更快、更靈活、更高效，這意味著我們必須進(jìn)行必要的人員調(diào)整。”
與此同時，奧迪宣布將在未來五年內(nèi)向德國工廠投資總計(jì)80億歐元，用于技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)線升級。原本在其他國家生產(chǎn)的車型有望在英戈?duì)柺┧毓S生產(chǎn)，而且該工廠還將增加一款全新的電動車型，以進(jìn)一步推動電動化轉(zhuǎn)型。
此前2月底，奧迪宣布其在比利時布魯塞爾的工廠正式停產(chǎn)關(guān)閉，這一舉動預(yù)計(jì)將導(dǎo)致約3000名工人失業(yè)。
奧迪去年全球交付量為167.12萬輛，同比下滑12%。公司發(fā)布的業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度奧迪的營收為462.62億歐元，同比下降8.2%；營業(yè)利潤從45.95億歐元降至20.9億歐元，同比下降54.57%。
在盈利壓力下，為加速企業(yè)變革進(jìn)程，奧迪宣布自2025年3月1日起成立全新的“轉(zhuǎn)型、咨詢與組織”部門，整合所有轉(zhuǎn)型相關(guān)職能。新部門將由Yvonne Bettkober領(lǐng)導(dǎo)，此前她還負(fù)責(zé)了大眾汽車及其軟件子公司CARIAD的全球組織發(fā)展和轉(zhuǎn)型工作。
奧迪并不是近期唯一一家宣布大裁員的德國汽車制造商，大眾汽車集團(tuán)此前宣布計(jì)劃在德國裁員3.5萬人，保時捷計(jì)劃裁員3900人。
另據(jù)相關(guān)報道，博世、采埃孚和大陸集團(tuán)等德國汽車零部件供應(yīng)商也在考慮減少員工規(guī)模，總體裁員人數(shù)可能達(dá)到7萬人。