機(jī)構(gòu)：2024年第三季全球插混銷量年增55.3%，比亞迪市占突破40%
TrendForce集邦咨詢指出，第三季全球插電混合式電動(dòng)車銷售161.2萬(wàn)輛，年增55.3%，目前中國(guó)市場(chǎng)在全球插混銷量的占比高達(dá)80%，中國(guó)品牌因此涵蓋前十多個(gè)名次。銷量第一的比亞迪仍保持領(lǐng)先，其第三季銷量和市占率皆創(chuàng)下新高，市占超越40%。
哪吒汽車CEO張勇已離職？官方回應(yīng)：并未離職，公司經(jīng)營(yíng)一切正常
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞，有消息稱，哪吒汽車CEO張勇已離職?！埃◤堄拢┻€在公司，并未離職。公司目前經(jīng)營(yíng)一切正常。”哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
極越汽車聲明：公司目前經(jīng)營(yíng)一切如常
12月2日，極越汽車法務(wù)部官方微博發(fā)布消息稱，“我們近期關(guān)注到，有人在網(wǎng)絡(luò)上散布關(guān)于極越管理層及經(jīng)營(yíng)方面的不實(shí)言論，該等傳言已對(duì)公司的正常經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了惡劣影響。我們?cè)诖藝?yán)正聲明，公司目前經(jīng)營(yíng)一切如常，相關(guān)信息均通過官方正規(guī)渠道發(fā)布。對(duì)于網(wǎng)傳謠言，我們已經(jīng)留存證據(jù)，向主管部門反映和舉報(bào)，并已采取必要法律手段向造謠者進(jìn)一步追究其法律責(zé)任?！?/span>
吉利銀河E5通過中汽中心首次極端條件整車安全測(cè)試
據(jù)央視新聞報(bào)道，中汽中心推出了新能源汽車的極端條件下多項(xiàng)安全測(cè)試，主要涉及車輛結(jié)構(gòu)安全和電安全等方面。測(cè)試包括多場(chǎng)景碰撞，如積水路面底部托底，高速追尾，濕滑路面拐彎側(cè)滑撞電線桿，及大貨車壓頂?shù)榷嘟嵌闰?yàn)證車身結(jié)構(gòu)的安全性。
此外，試驗(yàn)車在模擬雨天環(huán)境下進(jìn)行了電安全測(cè)試，包括連續(xù)泡水和高速刮底等。試驗(yàn)中，車輛還展示了自動(dòng)緊急避難功能，應(yīng)對(duì)突遇道路施工，并在高架橋上被大貨車撞擊后跌落深坑，測(cè)試主被動(dòng)安全。所有試驗(yàn)完成后，電池包狀態(tài)保持良好。據(jù)了解，首個(gè)通過測(cè)試的測(cè)試車型為吉利銀河E5，并獲頒TOP Safety中國(guó)汽車頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)證書。
四維圖新：公司智能駕駛產(chǎn)品總出貨量目前超過100萬(wàn)
四維圖新12月2日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司從低階到高階智駕解決方案全面布局。在今年10月的用戶大會(huì)上，公司發(fā)布了基于地平線征程行泊一體中算力智駕方案，和與輕舟智航聯(lián)合推出的中高階城市NOA智駕方案。當(dāng)前，四維圖新智能駕駛產(chǎn)品總出貨量目前超過100萬(wàn)，已定點(diǎn)和已量產(chǎn)總計(jì)超200萬(wàn)，為7家汽車公司提供智駕解決方案。
優(yōu)信與寧德時(shí)代子公司時(shí)代電服簽署換電項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議
12月2日，優(yōu)信集團(tuán)宣布，已與寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服簽署換電項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推出車電分離的二手車交易體系，包括開發(fā)在線二手車交易平臺(tái)和電池商城，換電版二手車檢測(cè)、認(rèn)證與評(píng)級(jí)服務(wù)等。
或被本田收購(gòu)？日產(chǎn)汽車：不對(duì)猜測(cè)性報(bào)道進(jìn)行評(píng)論
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞，外媒報(bào)道目前日產(chǎn)汽車正在尋找一個(gè)錨定投資者，因?yàn)槠溟L(zhǎng)期合作伙伴雷諾正在出售在日產(chǎn)汽車的股份。據(jù)知情人士透露，日產(chǎn)正在尋找一個(gè)穩(wěn)定的長(zhǎng)期股東（例如銀行或保險(xiǎn)公司）以替代部分雷諾的股權(quán)，甚至不排除與其他日本汽車公司合作的可能性，其中就包括本田。對(duì)此，日產(chǎn)汽車方面表示：“我們不對(duì)猜測(cè)性報(bào)道進(jìn)行評(píng)論?！?/span>
美國(guó)特拉華州法官推翻馬斯克薪酬協(xié)議，特斯拉稱將上訴
特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日發(fā)布聲明稱，美國(guó)特拉華州的一名法官剛剛推翻了特斯拉CEO馬斯克的薪酬協(xié)議，“法院的決定是錯(cuò)誤的，我們將上訴。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，美國(guó)特拉華州地方法院法官凱瑟琳·圣約翰·麥考密克決定堅(jiān)持其今年1月的裁定，認(rèn)為特斯拉董事會(huì)在2018年批準(zhǔn)馬斯克的薪酬計(jì)劃時(shí)過于受馬斯克的影響，再次駁回了此薪酬計(jì)劃。該薪酬計(jì)劃最初估值為26億美元，到法官取消時(shí)已升至560億美元。
美國(guó)政府?dāng)M向Stellantis與三星SDI合資企業(yè)提供至多75.4億美元貸款
美國(guó)能源部貸款計(jì)劃辦公室12月2日宣布，有條件承諾向Stellantis和三星SDI的合資企業(yè)StarPlus Energy提供高達(dá)75.4億美元貸款。若貸款最終敲定，將有助于為美國(guó)印第安納州科科莫的兩家鋰離子電池芯和模塊制造廠提供資金。
該合資企業(yè)將為Stellantis在北美銷售的電動(dòng)汽車制造電池，滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)能將達(dá)到近67吉瓦時(shí)，足以每年供應(yīng)約67萬(wàn)輛汽車。
通用汽車將向LG新能源出售密歇根州一家電動(dòng)汽車電池廠股份
通用汽車12月3日宣布， 已達(dá)成一項(xiàng)不具約束力的協(xié)議，將其在密歇根州蘭辛即將完工的Ultium Cells電池廠的股份出售給其合資伙伴L(zhǎng)G新能源。該交易預(yù)計(jì)將于2025年第一季度完成，但須符合慣例成交條件。通用汽車希望收回對(duì)該設(shè)施的投資。該交易不會(huì)改變通用汽車在Ultium Cells的所有權(quán)權(quán)益。當(dāng)天LG在一封聲明中表示，LG新能源正在考慮收購(gòu)Ultium Cells位于密歇根州蘭辛市的3號(hào)工廠。