上汽大眾帕薩特正式換代

關(guān)鍵詞：中型車(chē)/價(jià)格17.69至23.99萬(wàn)元/大換代車(chē)型

9月10日，上汽大眾帕薩特正式換代，首發(fā)380TSI車(chē)型目前共5個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間為17.69至23.99萬(wàn)元。新車(chē)展示了兩種風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)和多屏幕組合內(nèi)飾，動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速雙離合變速箱。

橫幅鍍鉻和黑色中網(wǎng)的前臉?lè)謩e被官方稱(chēng)為先鋒版和星空版，加裝了發(fā)光前格柵和VW Logo，增添科技感。先鋒版突出商務(wù)穩(wěn)重，而星空版更顯年輕運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾設(shè)計(jì)包括貫穿式尾燈和隱藏式排氣，鍍鉻或熏黑標(biāo)識(shí)和下包圍。尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距則接近2.9米，尺寸實(shí)際已進(jìn)入中大型車(chē)領(lǐng)域。車(chē)身顏色則提供6種可選。

內(nèi)飾采用10.3英寸數(shù)字儀表、15英寸中控屏和11.6英寸副駕屏的組合，支持5G通信和多種智能互聯(lián)功能，芯片則為驍龍8155。座椅使用高級(jí)軟皮質(zhì)，前后排都配備通風(fēng)、加熱和按摩功能，后排增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)和音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)使用第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350N·m，0至100km/h加速時(shí)間為7.6秒，綜合油耗為6.87L/100km。車(chē)輛還配備了IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)。

帕薩特380TSI的對(duì)手包括全新邁騰、凱美瑞、雅閣和天籟等合資車(chē)型。盡管帕薩特享有良好口碑，但面對(duì)合資品牌的大幅優(yōu)惠政策，其定價(jià)策略需謹(jǐn)慎以維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。歷史銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，帕薩特仍是中型燃油車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先者，但在合并新能源銷(xiāo)量后，該車(chē)型銷(xiāo)量已被比亞迪秦L和海豹06超越。

奇瑞瑞虎8 PLUS外形微調(diào)

關(guān)鍵詞：中型SUV/10.99至16.29萬(wàn)元/外觀內(nèi)飾更新

9月10日，奇瑞旗下中型SUV瑞虎8 PLUS 2025款車(chē)型上市，新車(chē)提供兩款內(nèi)燃機(jī)及一款插電混動(dòng)動(dòng)力源可選，共計(jì)8款車(chē)型。新車(chē)售價(jià)區(qū)間為10.99至16.29萬(wàn)元，更新重點(diǎn)在于外觀及內(nèi)飾。

8 PLUS被奇瑞稱(chēng)作全新車(chē)型，但車(chē)型平臺(tái)未更新。新車(chē)在外觀細(xì)節(jié)上更改明顯，接近中期改款幅度。細(xì)節(jié)上，瑞虎8 PLUS的進(jìn)氣隔柵邊緣由此前六邊形轉(zhuǎn)為更加圓潤(rùn)的圓角，車(chē)燈造型也進(jìn)行了調(diào)整，車(chē)側(cè)變化不大，車(chē)尾則改用了目前流行的貫穿式尾燈，熏黑造型一定程度上強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.7米，軸距超過(guò)2.7米，定位中型SUV。

車(chē)內(nèi)變化較大，新車(chē)取消了雙聯(lián)屏，改用尺寸更大的懸浮式中控屏以迎合當(dāng)下偏好。新車(chē)對(duì)內(nèi)裝增設(shè)了氛圍燈，同時(shí)提供全景影像、行車(chē)記錄儀和多項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅等選裝。此外，換擋桿位置由無(wú)線充電取代，換擋操作則移步至懷擋位置。

動(dòng)力方面變化不大，1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)維持此前197和254馬力的峰值輸出；插電混動(dòng)版本則相較22款車(chē)型小幅上調(diào)，綜合輸出360馬力及530N·m扭矩。電池方面，新車(chē)搭載磷酸鐵鋰電池組，支持快充，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航能力為90公里。出于定位問(wèn)題，新車(chē)不提供四驅(qū)選項(xiàng)。

瑞虎8 PLUS上市后將面臨較為復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，和奇瑞目前產(chǎn)品線普遍遇到的問(wèn)題類(lèi)似，僅瑞虎8車(chē)系就存在至少4條產(chǎn)品線，涵蓋9至17萬(wàn)元的廣泛售價(jià)區(qū)間，對(duì)于消費(fèi)者而言可能較為難以確認(rèn)具體車(chē)型。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上，除吉利豪越L、長(zhǎng)安UNI-K及比亞迪宋L等車(chē)型外，同屬奇瑞的星途瑤光和捷途山海L9的定位也類(lèi)似，甚至同樣主打高性?xún)r(jià)比。

寶駿云海平臺(tái)換新

關(guān)鍵詞：緊湊型SUV/12.38至13.38萬(wàn)元/平臺(tái)大換代

9月10日，寶駿汽車(chē)全新緊湊型SUV云海正式上市，新車(chē)基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)，推出包括純電和插電混動(dòng)版本。目前，新車(chē)限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格為10.98萬(wàn)元起，有效期至11月1日。

外觀方面，由于是全新車(chē)型，新車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行了大幅更新，前端配備錐形LED大燈和簡(jiǎn)約下格柵。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，配有黑色裝飾線和雙色車(chē)輪。尾部設(shè)計(jì)包括連體LED尾燈和銀色裝飾條。插混車(chē)型區(qū)別在與進(jìn)氣尺寸和造型上有所區(qū)別。整車(chē)尺寸上，云海車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.5米，軸距2.75米，定位為緊湊型SUV。

內(nèi)飾延續(xù)寶駿家族風(fēng)格，提供晨暉白和夜暮黑兩種配色，中控臺(tái)配備15.6英寸懸浮屏和8.8英寸儀表盤(pán)。新車(chē)支持智能互聯(lián)功能，如Carplay和安卓Auto，以及遠(yuǎn)程控制空調(diào)系統(tǒng)。

智駕為新車(chē)亮點(diǎn)之一，搭載模型具備端到端潛力，未來(lái)將支持無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助、高速智能領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助等。

動(dòng)力方面， 寶駿云海純電版本搭載204馬力電機(jī)，最高速度可達(dá)170km/h，提供兩種電池組，續(xù)航分別達(dá)500公里和600公里。插電混動(dòng)版本配備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和204馬力電機(jī)，純電續(xù)航分別為60公里和140公里，綜合油耗約為4.86升至4.96升/100公里。

寶駿云海的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5及其他同級(jí)緊湊型SUV。該細(xì)分市場(chǎng)目前競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，但云海較為豐富的智駕功能獲將能幫助其拓展市場(chǎng)。

長(zhǎng)安福特新款探險(xiǎn)者動(dòng)力提升

關(guān)鍵詞：中大型SUV/價(jià)格30.98至39.98萬(wàn)元/功能及動(dòng)力提升

9月13日，長(zhǎng)安福特推出新款探險(xiǎn)者，售價(jià)區(qū)間為30.98至39.98萬(wàn)元。新車(chē)為年度改款，在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了一定調(diào)整，同時(shí)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。

新車(chē)總體外觀變化不大，基本保持了此前車(chē)型的外觀。輪圈造型有所變化是最主要的區(qū)別。同時(shí)，新車(chē)也增添了部分新顏色可選。頂配車(chē)型保留橙色點(diǎn)綴，具備2100公斤的拖拽質(zhì)量認(rèn)證。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米，頂配車(chē)型因套件不同而在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高方面較常規(guī)車(chē)型更大。

內(nèi)飾新增棕和灰色兩種內(nèi)飾顏色可選，27英寸貫穿式大屏和12.3英寸液晶儀表盤(pán)的配置則未做變化。車(chē)機(jī)系統(tǒng)為目前主流的高通驍龍8155芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)、百度地圖和蘋(píng)果CarPlay互聯(lián)。需要注意的是，新款探險(xiǎn)者在配置上有所精簡(jiǎn)。

動(dòng)力方面為新車(chē)亮點(diǎn)，2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率相較老款上調(diào)至290馬力，峰值扭矩則上調(diào)至445?！っ?，匹配10擋自動(dòng)變速箱。提供包括越野和拖車(chē)的多種駕駛模式。此外，頂配車(chē)型還配備托森B型限滑后部差速器以進(jìn)一步強(qiáng)化性能。

從車(chē)型定位上看，探險(xiǎn)者瞄準(zhǔn)具備一定越野需求的家用SUV客戶(hù)。這意味著新車(chē)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)日產(chǎn)探陸、現(xiàn)代帕里斯帝等車(chē)型。自主品牌方面則有坦克400/500和北汽BJ80參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。探險(xiǎn)者的特色在于縱置布局和全地形模式，但未提供混動(dòng)車(chē)型在當(dāng)下可能難以滿(mǎn)足市場(chǎng)偏好。