界面新聞?dòng)浾?| 劉澤然
界面新聞編輯 | 陳小同
3月5日，高合汽車(chē)發(fā)表聲明，否認(rèn)了對(duì)Faraday Future Intelligent Electric Inc.（法拉第未來(lái)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF）的任何抄襲與不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的指控。該公司表示，高合汽車(chē)及其創(chuàng)始人丁磊與FF間不存在任何侵權(quán)行為。
高合汽車(chē)強(qiáng)調(diào)，其量產(chǎn)的X/Z/Y系列車(chē)型均是自主開(kāi)發(fā)或與供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)的，擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司還提到，自成立以來(lái)6年間，未曾收到FF方面的任何訴訟通知，表示將通過(guò)法律手段保護(hù)公司及創(chuàng)始人的權(quán)利和聲譽(yù)。
在高合汽車(chē)發(fā)布這份聲明之前，FF宣布已在中國(guó)深圳市中級(jí)人民法院提起訴訟，控告其前高管丁磊及其創(chuàng)立的華人運(yùn)通及其旗下的高合汽車(chē)侵犯商業(yè)秘密和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
FF指控丁磊及其公司利用了FF關(guān)于FF 91汽車(chē)的商業(yè)秘密，設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)并銷(xiāo)售了所謂的侵權(quán)產(chǎn)品，并通過(guò)這些商業(yè)秘密為侵權(quán)產(chǎn)品提供售后服務(wù)，進(jìn)行了不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，F(xiàn)F要求法院判令華人運(yùn)通立即停止這些侵權(quán)行為，并請(qǐng)求賠償。
在華人運(yùn)通成立之前，丁磊與賈躍亭曾在樂(lè)視的汽車(chē)制造部門(mén)LeSEE共事，從2014年到2017年，丁磊擔(dān)任LeSEE的聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副主席及中國(guó)和亞太地區(qū)CEO。
2017年，丁磊宣布從LeSEE辭職，表示這是經(jīng)過(guò)仔細(xì)考慮和與賈躍亭充分溝通后的決定。
近期，高合面臨財(cái)務(wù)困境，宣布在中國(guó)新年假期后的第一個(gè)工作日（2月18日）暫停生產(chǎn)六個(gè)月。隨后，2月28日，有報(bào)道稱(chēng)HiPhi正在與長(zhǎng)安汽車(chē)接觸，討論可能的收購(gòu)事宜。
雙方此次陷入爭(zhēng)執(zhí)，也顯露出兩家公司和管理者在面對(duì)外在壓力時(shí)的不同處理風(fēng)格。
FF在今年早先時(shí)候宣布了FF91 2.0車(chē)型的交付，這一豪華電動(dòng)車(chē)以“AI TechLuxury”標(biāo)簽和接近31萬(wàn)美元的價(jià)格引人注目。與此同時(shí)，在交付量始終停留在個(gè)位數(shù)的艱難時(shí)刻，公司的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)狀況也始終承壓。
2024年初，法拉第未來(lái)宣布了其第二次反向股票分割，旨在恢復(fù)與上市要求的符合性。這一決定是在公司幾乎損失了99%市值后做出的，主要原因是資金緊縮和供應(yīng)鏈問(wèn)題。
該公司的股票在一段時(shí)間內(nèi)交易價(jià)格低于納斯達(dá)克要求的最低1美元標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致其面臨被退市的風(fēng)險(xiǎn)。此外，法拉第未來(lái)報(bào)告了其在截至9月的季度中7805萬(wàn)美元的虧損。
具體到賈躍亭本人，其抗壓能力也與FF呈現(xiàn)一致的步調(diào)。在中國(guó)累計(jì)了數(shù)十億美元的個(gè)人債務(wù)后，2019年10月，賈躍亭在美國(guó)申請(qǐng)了第11章破產(chǎn)保護(hù)。
隨后，在經(jīng)歷“下周回國(guó)”、高管內(nèi)斗和退市警告后，賈躍亭仍能創(chuàng)造出為夢(mèng)想窒息、“所有人都覺(jué)得我們瘋了，我們也確實(shí)快瘋了”等金句。顯然，他仍然繼續(xù)在為離岸造車(chē)的夢(mèng)想奔走。
相較而言，高合的行事則更加具體和真誠(chéng)。在大樓已經(jīng)被供應(yīng)商包圍的情況下，2月23日下午，高合汽車(chē)工程項(xiàng)目總監(jiān)楊?lèi)偳湓诠俜街辈ラg親自出面解釋?zhuān)陂g數(shù)度哽咽。盡管高合汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自救的路徑還并不清晰，但他還是懇請(qǐng)外界給予高合汽車(chē)更多的時(shí)間進(jìn)行自救。