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一周新車盤點 | 小鵬首款MPV車型X9正式上市 吉利銀河E8下探至18萬元以內(nèi)

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一周新車盤點 | 小鵬首款MPV車型X9正式上市 吉利銀河E8下探至18萬元以內(nèi)

奇瑞風(fēng)云A8上市;極狐阿爾法T5上市。

圖片來源:小鵬汽車

全新奇瑞風(fēng)云A8上市

關(guān)鍵詞:緊湊型家轎/11.99至14.99萬/插混版艾瑞澤8

1月3日,奇瑞汽車旗下新車風(fēng)云A8正式上市,推出4款車型,售價區(qū)間設(shè)定為11.99至14.99萬元。新車可視作艾瑞澤8的插混版本,同時在部分細節(jié)科技配置和內(nèi)飾上進行了提升。

風(fēng)云A8采用了1.5T發(fā)動機為基礎(chǔ)的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率360馬力,峰值扭矩530N·m。車輛CLTC標準純電續(xù)航能力達到106公里,綜合續(xù)航超過1400公里。

圖片來源:奇瑞

在外觀設(shè)計上,風(fēng)云A8延續(xù)了艾瑞澤8的基本線條,同時加入了更多時尚元素,如貫穿式尾燈組和隱藏式排氣設(shè)計,以及前格柵的點陣式布局。新車車長接近4.8米,軸距接近2.8米,接近傳統(tǒng)中型車尺寸。

內(nèi)飾方面,風(fēng)云A8配備了24.6英寸的雙聯(lián)屏和多功能平底方向盤,內(nèi)飾采用木紋板和銀色飾條,營造出較高的檔次感。配置上,新車提供全景天窗、座椅加熱通風(fēng)、L2級駕駛輔助系統(tǒng)等。

圖片來源:奇瑞

市場競爭方面,風(fēng)云A8主要競爭對手包括比亞迪秦PLUS和傳統(tǒng)家轎如日產(chǎn)軒逸、大眾速騰等。新車在動力系統(tǒng)表現(xiàn)和科技化配置上表現(xiàn)較為亮眼,但定價相較同級對手稍高。

圖片來源:小鵬汽車

小鵬首款MPV車型X9正式上市

關(guān)鍵詞:純電大型MPV/35.98至41.98萬/小鵬首款MPV

1月1日,小鵬汽車旗下首款MPV車型小鵬X9正式上市,定位為純電七座MPV。該車共推出4款配置,售價區(qū)間為35.98至41.98萬元,采用小鵬全新的車型架構(gòu)。

小鵬X9在外觀設(shè)計上仍能看到小鵬其余車系的設(shè)計語言,前臉配備一體式貫穿車燈和漸進前格柵。新車車長接近5.3米,軸距超過3.15米,屬大型MPV。

圖片來源:小鵬汽車

內(nèi)飾方面,X9配備24.6英寸雙聯(lián)屏和多功能平底方向盤。中控臺布局簡潔,搭載小鵬自研的車機系統(tǒng)和高通驍龍SA8295P芯片,提供高效智能化體驗。

動力系統(tǒng)方面,X9提供單電機和雙電機版本,最大功率分別為320馬力和503馬力,峰值扭矩640N·m,零百公里加速時間為5.7秒。

車內(nèi)空間布局上,X9采用“2+2+3”的座椅布局,第二排配備獨立座椅,第三排座椅支持電動無級調(diào)節(jié)。另外,車輛配備后輪轉(zhuǎn)向及空氣懸掛以提高舒適及操控性。

圖片來源:小鵬汽車

新能源MPV被多家新勢力視作未來潛在增量,X9的競爭對手包括即將于3月份上市的理想MEGA、騰勢D9以及極氪009。小鵬汽車董事長何小鵬表示,X9的目標是在銷量上趕上騰勢D9,同時解決產(chǎn)能問題。在發(fā)布會當(dāng)日,何小鵬稱該車大定已超過5000輛,相較之下,D9月銷目前在1萬輛左右。

圖片來源:吉利

吉利銀河E8價格低至18萬內(nèi)

關(guān)鍵詞:純電動中大型轎車/17.58至22.88萬/800V快充

1月5日,吉利汽車銀河新車型E8正式上市,官方指導(dǎo)價17.58萬元起,共推出5款車型。銀河E8基于吉利集團的SEA浩瀚架構(gòu),定位中大型車。新車此前已開啟預(yù)售,正式上市后售價進一步下探至18萬元內(nèi)。

外觀方面,銀河E8主打鋒利且科技感的造型,采用封閉式面板和分體式LED頭燈。新車特色包括一體式發(fā)光前臉、C字型下包圍裝飾,以及隱藏式門把手。尾燈采用貫穿式設(shè)計,增加了390顆LED燈珠,高配車型支持動態(tài)迎賓效果。

銀河E8車長超過5米,軸距超過2.9米,定位為中大型轎車。采用低風(fēng)阻(風(fēng)阻系數(shù)為0.199Cd)設(shè)計,以提高續(xù)航能力,提供多種車身顏色選擇。

圖片來源:吉利

內(nèi)飾方面,車輛配備45英寸8K寬屏,搭載高通驍龍8295芯片和吉利自研的車機系統(tǒng),提供全面的智能體驗。內(nèi)飾還包括水晶樣式旋鈕、全景天幕、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,以及多種舒適性配置。

動力方面,銀河E8提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本,單電機版峰值功率272馬力,零百公里加速時間為5.95秒;雙電機版峰值功率646馬力,零百公里加速時間為3.49秒。

圖片來源:吉利

新車支持800伏高壓平臺快充,充電5分鐘可續(xù)航180公里,提供多種續(xù)航版本。從競爭車型上看,新車直接瞄準比亞迪漢,其余包括智界S7、飛凡R7和即將上市的小米SU7也具備直接競爭關(guān)系。憑借低至18萬內(nèi)的售價,E8在性價比表現(xiàn)上較為出色,但不排除在2024年因價格戰(zhàn)持續(xù)繼續(xù)降價的可能。

圖片來源:北汽新能源

極狐阿爾法T5正式上市

關(guān)鍵詞:中型純電SUV/15.58至19.98萬/800V充電

2023年12月27日,極狐阿爾法T5正式上市,定位為純電中型SUV,提供4款車型,售價區(qū)間為15.58至19.98萬元。新車相比同系列的極狐阿爾法T尺寸略小,展現(xiàn)出更運動的設(shè)計風(fēng)格。

阿爾法T5采用封閉式前格柵和上揚式頭燈設(shè)計,相較阿爾法T更加強調(diào)運動感,前包圍為三段式,融入紅色制動卡鉗等運動元素。新車車長接近4.7米,軸距則接近2.85米此外,腰線,貫穿式尾燈組和雙色后包圍,同對降低視覺重心和增強運動感起到一定效果。

圖片來源:北汽新能源

內(nèi)飾方面,阿爾法T5呈現(xiàn)極簡式風(fēng)格,中控大屏占據(jù)中心位置,配備懸浮式中控屏和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。新車提供了富有科技感的雙輻式多功能方向盤和Y字形前排中間扶手設(shè)計。但需要注意的是,缺乏傳統(tǒng)儀表臺可能導(dǎo)致視覺焦點飄忽,從而造成潛在分心。

動力上,阿爾法T5搭載永磁同步電機,提供252馬力272馬力兩種功率版本,電池包括磷酸鐵鋰和三元鋰兩種,容量區(qū)間在65kWh85.8kWh不等。新車提供520km和660km兩種續(xù)航版本,支持800V高壓超充為主要亮點之一,10分鐘可補能260公里續(xù)航。

圖片來源:北汽新能源

阿爾法T5的主要競爭對手包括零跑C11、深藍S7、哈弗梟龍MAX、長安Uni-k和比亞迪宋PLUS新能源等車型,競爭力均不俗。需要注意的是,極狐的新車僅提供純電一種動力形式,可能限制了部分潛在用戶的選擇。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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一周新車盤點 | 小鵬首款MPV車型X9正式上市 吉利銀河E8下探至18萬元以內(nèi)

奇瑞風(fēng)云A8上市;極狐阿爾法T5上市。

圖片來源:小鵬汽車

全新奇瑞風(fēng)云A8上市

關(guān)鍵詞:緊湊型家轎/11.99至14.99萬/插混版艾瑞澤8

1月3日,奇瑞汽車旗下新車風(fēng)云A8正式上市,推出4款車型,售價區(qū)間設(shè)定為11.99至14.99萬元。新車可視作艾瑞澤8的插混版本,同時在部分細節(jié)科技配置和內(nèi)飾上進行了提升。

風(fēng)云A8采用了1.5T發(fā)動機為基礎(chǔ)的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率360馬力,峰值扭矩530N·m。車輛CLTC標準純電續(xù)航能力達到106公里,綜合續(xù)航超過1400公里。

圖片來源:奇瑞

在外觀設(shè)計上,風(fēng)云A8延續(xù)了艾瑞澤8的基本線條,同時加入了更多時尚元素,如貫穿式尾燈組和隱藏式排氣設(shè)計,以及前格柵的點陣式布局。新車車長接近4.8米,軸距接近2.8米,接近傳統(tǒng)中型車尺寸。

內(nèi)飾方面,風(fēng)云A8配備了24.6英寸的雙聯(lián)屏和多功能平底方向盤,內(nèi)飾采用木紋板和銀色飾條,營造出較高的檔次感。配置上,新車提供全景天窗、座椅加熱通風(fēng)、L2級駕駛輔助系統(tǒng)等。

圖片來源:奇瑞

市場競爭方面,風(fēng)云A8主要競爭對手包括比亞迪秦PLUS和傳統(tǒng)家轎如日產(chǎn)軒逸、大眾速騰等。新車在動力系統(tǒng)表現(xiàn)和科技化配置上表現(xiàn)較為亮眼,但定價相較同級對手稍高。

圖片來源:小鵬汽車

小鵬首款MPV車型X9正式上市

關(guān)鍵詞:純電大型MPV/35.98至41.98萬/小鵬首款MPV

1月1日,小鵬汽車旗下首款MPV車型小鵬X9正式上市,定位為純電七座MPV。該車共推出4款配置,售價區(qū)間為35.98至41.98萬元,采用小鵬全新的車型架構(gòu)。

小鵬X9在外觀設(shè)計上仍能看到小鵬其余車系的設(shè)計語言,前臉配備一體式貫穿車燈和漸進前格柵。新車車長接近5.3米,軸距超過3.15米,屬大型MPV。

圖片來源:小鵬汽車

內(nèi)飾方面,X9配備24.6英寸雙聯(lián)屏和多功能平底方向盤。中控臺布局簡潔,搭載小鵬自研的車機系統(tǒng)和高通驍龍SA8295P芯片,提供高效智能化體驗。

動力系統(tǒng)方面,X9提供單電機和雙電機版本,最大功率分別為320馬力和503馬力,峰值扭矩640N·m,零百公里加速時間為5.7秒。

車內(nèi)空間布局上,X9采用“2+2+3”的座椅布局,第二排配備獨立座椅,第三排座椅支持電動無級調(diào)節(jié)。另外,車輛配備后輪轉(zhuǎn)向及空氣懸掛以提高舒適及操控性。

圖片來源:小鵬汽車

新能源MPV被多家新勢力視作未來潛在增量,X9的競爭對手包括即將于3月份上市的理想MEGA、騰勢D9以及極氪009。小鵬汽車董事長何小鵬表示,X9的目標是在銷量上趕上騰勢D9,同時解決產(chǎn)能問題。在發(fā)布會當(dāng)日,何小鵬稱該車大定已超過5000輛,相較之下,D9月銷目前在1萬輛左右。

圖片來源:吉利

吉利銀河E8價格低至18萬內(nèi)

關(guān)鍵詞:純電動中大型轎車/17.58至22.88萬/800V快充

1月5日,吉利汽車銀河新車型E8正式上市,官方指導(dǎo)價17.58萬元起,共推出5款車型。銀河E8基于吉利集團的SEA浩瀚架構(gòu),定位中大型車。新車此前已開啟預(yù)售,正式上市后售價進一步下探至18萬元內(nèi)。

外觀方面,銀河E8主打鋒利且科技感的造型,采用封閉式面板和分體式LED頭燈。新車特色包括一體式發(fā)光前臉、C字型下包圍裝飾,以及隱藏式門把手。尾燈采用貫穿式設(shè)計,增加了390顆LED燈珠,高配車型支持動態(tài)迎賓效果。

銀河E8車長超過5米,軸距超過2.9米,定位為中大型轎車。采用低風(fēng)阻(風(fēng)阻系數(shù)為0.199Cd)設(shè)計,以提高續(xù)航能力,提供多種車身顏色選擇。

圖片來源:吉利

內(nèi)飾方面,車輛配備45英寸8K寬屏,搭載高通驍龍8295芯片和吉利自研的車機系統(tǒng),提供全面的智能體驗。內(nèi)飾還包括水晶樣式旋鈕、全景天幕、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,以及多種舒適性配置。

動力方面,銀河E8提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本,單電機版峰值功率272馬力,零百公里加速時間為5.95秒;雙電機版峰值功率646馬力,零百公里加速時間為3.49秒。

圖片來源:吉利

新車支持800伏高壓平臺快充,充電5分鐘可續(xù)航180公里,提供多種續(xù)航版本。從競爭車型上看,新車直接瞄準比亞迪漢,其余包括智界S7、飛凡R7和即將上市的小米SU7也具備直接競爭關(guān)系。憑借低至18萬內(nèi)的售價,E8在性價比表現(xiàn)上較為出色,但不排除在2024年因價格戰(zhàn)持續(xù)繼續(xù)降價的可能。

圖片來源:北汽新能源

極狐阿爾法T5正式上市

關(guān)鍵詞:中型純電SUV/15.58至19.98萬/800V充電

2023年12月27日,極狐阿爾法T5正式上市,定位為純電中型SUV,提供4款車型,售價區(qū)間為15.58至19.98萬元。新車相比同系列的極狐阿爾法T尺寸略小,展現(xiàn)出更運動的設(shè)計風(fēng)格。

阿爾法T5采用封閉式前格柵和上揚式頭燈設(shè)計,相較阿爾法T更加強調(diào)運動感,前包圍為三段式,融入紅色制動卡鉗等運動元素。新車車長接近4.7米,軸距則接近2.85米此外,腰線,貫穿式尾燈組和雙色后包圍,同對降低視覺重心和增強運動感起到一定效果

圖片來源:北汽新能源

內(nèi)飾方面,阿爾法T5呈現(xiàn)極簡式風(fēng)格,中控大屏占據(jù)中心位置,配備懸浮式中控屏和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。新車提供了富有科技感的雙輻式多功能方向盤和Y字形前排中間扶手設(shè)計。但需要注意的是,缺乏傳統(tǒng)儀表臺可能導(dǎo)致視覺焦點飄忽,從而造成潛在分心。

動力上,阿爾法T5搭載永磁同步電機,提供252馬力272馬力兩種功率版本,電池包括磷酸鐵鋰和三元鋰兩種,容量區(qū)間在65kWh85.8kWh不等。新車提供520km和660km兩種續(xù)航版本,支持800V高壓超充為主要亮點之一,10分鐘可補能260公里續(xù)航。

圖片來源:北汽新能源

阿爾法T5的主要競爭對手包括零跑C11、深藍S7、哈弗梟龍MAX、長安Uni-k和比亞迪宋PLUS新能源等車型,競爭力均不俗。需要注意的是,極狐的新車僅提供純電一種動力形式,可能限制了部分潛在用戶的選擇。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。