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一周新車盤點 | 全新一代奔馳E級正式上市 比亞迪宋L 18.98萬元起售

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一周新車盤點 | 全新一代奔馳E級正式上市 比亞迪宋L 18.98萬元起售

長安啟源推出首款SUV Q05;吉利銀河E8開啟預售。

圖片來源:奔馳

界面新聞記者 | 劉澤然

界面新聞編輯 | 陳小同

全新一代奔馳E級上市

關鍵詞:豪華中大型車/44.9至52.98萬元/中國市場專屬配置

12月14日,國產(chǎn)全新一代奔馳E級正式上市,共推出6款車型,售價區(qū)間44.9至52.98萬元。

作為換代產(chǎn)品,新車在外觀和內飾方面均進行了全面升級,配備高通8295芯片,擁有11項中國專屬后排優(yōu)化。動力依舊采用2.0T發(fā)動機,提供高、低功率兩種調校,以滿足不同需求,值得注意的是,E級的全球累計銷量已經(jīng)超過1600萬輛。

全新一代E級外觀設計旨在對經(jīng)典車型進行致敬。前臉則有運動與豪華風格的大標版和立標版兩種選擇。長軸版車型尺寸表現(xiàn)出色,車長接近5.1米,軸距則接近3.1米,空氣動力學表現(xiàn)相較舊款車型也有提升(風阻系數(shù)僅為0.23Cd)。

圖片來源:奔馳

內飾方面,新車采用懸浮式儀表盤,結合裸眼3D功能,提供豐富立體信息。中控屏為14.4英寸,配備最新MBUX智能人機交互系統(tǒng),支持多種本土化應用。

后排部分,中國市場車型定制了10項豪華舒適配置,如加長座墊、頭枕加熱、可調腿托等。動力系統(tǒng)上,新車搭載M254 2.0T發(fā)動機和ISG智能電機系統(tǒng)。

圖片來源:奔馳

全新E級的主要競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。隨著寶馬5系即將于2024年1月上市,以及奧迪A6L的中期改款的到來,全新E級將面臨激烈的競爭環(huán)境。不過,憑借其卓越的產(chǎn)品力和在豪華車市場的深厚影響力,全新E級預計仍將有出色的市場表現(xiàn)。

圖片來源:一汽-大眾

一汽-大眾ID.7 VIZZION正式上市

關鍵詞:中型純電轎車/22.78至26.28萬元/大眾ID系序列首款轎車

12月15日,一汽-大眾ID.7 VIZZION正式上市并開啟交付。新車定位為純電動中型轎車,提供兩驅和四驅車型,分別具有642km和570km的CLTC綜合續(xù)航,售價區(qū)間為22.78至26.28萬元。

ID.7 VIZZION采用大眾家族化設計,前臉特征為貫穿式燈帶和V型線條。矩陣式大燈包含110顆獨立LED光源,提供隨動轉向和智能燈光輔助。側面采用黑色溜背式造型,搭配懸浮車頂和鴨尾造型。車身尺寸上,新車長近5米,軸距超過2.95米,實際尺寸進入中大型車級別。

圖片來源:一汽-大眾

內飾方面,ID.7 VIZZION以屏幕為核心,取消傳統(tǒng)儀表布局,采用隱藏式空調和小型液晶儀表。AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)顯示車輛信息及輔助駕駛提示。中控屏為15英寸2K顯示,搭載ID. OS 2.0系統(tǒng),提供改進的導航、語音識別2.0、智能場景互動等功能。駕駛輔助系統(tǒng)方面,ID.7提供包括交互式輔助變道、ACC自適應巡航等功能,進階輔助功能則暫時缺失。

動力系統(tǒng)方面,單電機版最大功率204馬力,雙電機版綜合峰值功率313馬力,配備84.8kWh電池,兩驅車型續(xù)航642km,四驅車型續(xù)航570km。

圖片來源:一汽-大眾

ID.7進入的細分市場,是目前國內電動車競爭最為激烈的分支之一。幾乎所有主流和新勢力品牌均在該細分市場有產(chǎn)品布局。盡管在智能化方面仍存在提升空間,但依托品牌知名度,預計新車仍將有比較穩(wěn)定的客戶。

圖片來源:比亞迪

比亞迪宋L正式上市

關鍵詞:中型純電SUV/18.98至24.98萬元/宋系列旗艦車款

12月15日,比亞迪宋L正式上市。新車提供5款配置,售價區(qū)間為18.98至24.98萬元。車輛搭載CTB電池車身一體化技術和智能電四驅系統(tǒng),提供三款續(xù)航配置(CLTC工況純電續(xù)航550km、602km和662km。

宋L基本繼承了上海車展概念車的造型,前臉具有運動感和凌厲感,車身側面呈低趴姿態(tài),下溜式車頂和多條腰線增強力量感。尾加入可升降后擾流板。宋L車長超過4.8米,軸距則突破2.9

圖片來源:比亞迪

內飾風格主打簡潔高級,采用環(huán)繞式氛圍燈帶和無框式車門。配備10.25英寸全液晶儀表盤,15.6英寸中控屏,以及50英寸AR-HUD。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基于驍龍?zhí)幚砥鳎С?G。其余配置包括12揚HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)

座椅方面,前排提供8向電動調節(jié)和座椅加熱通風功能,后排空間充裕。后備廂平整且功能豐富,配備多功能掛鉤和220V電源接口。

圖片來源:比亞迪

動力上,宋L提供單電機和雙電機版本,四驅版最大功率分別為204/313/517馬力,單電機版功率為313馬力。搭載云輦C(CDC連續(xù)可調阻尼)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋30多項功能,提升安全性。

中型SUV同樣是電動車競爭較為激烈的細分市場,宋L在上市后面臨包括特斯拉Model Y、小鵬G6和智己LS6等車型的競爭。宋L在定價、造型和配置方面具備一定吸引力。

圖片來源:長安啟源

長安啟源Q05與A07新車型上市

關鍵詞:緊湊型插電混動SUV/中大型純電車型/11.99至17.99萬元/啟源首款SUV

12月12日,長安啟源品牌推出兩款新車型:Q05與A07。Q05作為品牌首款SUV,定位為緊湊型插電混動SUV,售價區(qū)間11.99至14.99萬元。A07則是一款中大型車,新增兩款純電動車型,售價16.79至17.99萬元,此前該車已推出5款車型,售價15.59至17.69萬元。

Q05采用1.5L發(fā)動機與電機的插混系統(tǒng),純電續(xù)航分別為60km和125km,支持快充。外觀設計簡潔,以硬朗的SUV風格為特點,車身尺寸方面,新車車長超過4.5米,軸距則超過2.6米。定位緊湊型SUV

圖片來源:長安啟源

內飾采用長安經(jīng)典家族式設計,配備全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏。動力方面,插電混動系統(tǒng)提供最高215馬力功率和330N·m扭矩,綜合續(xù)航可達1215km,綜合油耗1.33L/100km。

A07定位為中大型車,基于長安EPA1平臺,提供增程和純電動力選項。純電版本續(xù)航達515km。車型特點為兼具經(jīng)濟性和實用性,滿足多樣化的市場需求。

圖片來源:長安啟源

長安啟源Q05主要競爭對手瞄準比亞迪宋家族、銀河L7等熱門車型。長安啟源產(chǎn)品力、價格方面具備一定吸引力,但作為新成立的品牌,仍需提升知名度。

圖片來源:吉利

吉利銀河E8開啟預售

關鍵詞:中大型純電動轎車/18.8萬元起/800V快充

12月16日,吉利銀河E8正式開啟預售。新車推出5款車型,預售價18.8萬元起。銀河E8基于SEA浩瀚架構設計,提供后驅和四驅兩種動力版本,配備800V高效快充技術(后驅車型為400V)。

官方表示,四驅車型零百公里加速時間為3.49秒,最大續(xù)航達到665km,預計于2024年1月正式上市并交付。

新車外觀設計簡介銳利,一體式發(fā)光前臉成為新車標識性設計,能夠展示多種燈光效果。車身提供六種顏色選擇,側面線條設計接近轎跑車型。此外,低風阻設計(風阻系數(shù)為0.199Cd)和儲物空間(后備廂空間為420L,額外提供53L的前備廂空間)成為新車亮點。

圖片來源:吉利

內飾方面,銀河E8提供兩種顏色搭配,并裝備了45英寸8K屏幕,支持全場景語音交互。車機芯片為高通驍龍8295芯片,銀河E8也是吉利首款搭載激光雷達的車型。

動力系統(tǒng)方面,銀河E8后驅版采用400V架構,而雙電機四驅版本則采用800V架構,后驅車型峰值功率272馬力,四驅車型峰值功率510馬力。電池組的選擇包括62kWh和76kWh,提供550km、665km和620km的續(xù)航選項。

圖片來源:吉利

銀河E8上市后將瞄準比亞迪漢EV、智界S7和即將上市的小米SU7等車型展開競爭。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

比亞迪

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一周新車盤點 | 全新一代奔馳E級正式上市 比亞迪宋L 18.98萬元起售

長安啟源推出首款SUV Q05;吉利銀河E8開啟預售。

圖片來源:奔馳

界面新聞記者 | 劉澤然

界面新聞編輯 | 陳小同

全新一代奔馳E級上市

關鍵詞:豪華中大型車/44.9至52.98萬元/中國市場專屬配置

12月14日,國產(chǎn)全新一代奔馳E級正式上市,共推出6款車型,售價區(qū)間44.9至52.98萬元。

作為換代產(chǎn)品,新車在外觀和內飾方面均進行了全面升級,配備高通8295芯片,擁有11項中國專屬后排優(yōu)化。動力依舊采用2.0T發(fā)動機,提供高、低功率兩種調校,以滿足不同需求,值得注意的是,E級的全球累計銷量已經(jīng)超過1600萬輛。

全新一代E級外觀設計旨在對經(jīng)典車型進行致敬。前臉則有運動與豪華風格的大標版和立標版兩種選擇。長軸版車型尺寸表現(xiàn)出色,車長接近5.1米,軸距則接近3.1米,空氣動力學表現(xiàn)相較舊款車型也有提升(風阻系數(shù)僅為0.23Cd)。

圖片來源:奔馳

內飾方面,新車采用懸浮式儀表盤,結合裸眼3D功能,提供豐富立體信息。中控屏為14.4英寸,配備最新MBUX智能人機交互系統(tǒng),支持多種本土化應用。

后排部分,中國市場車型定制了10項豪華舒適配置,如加長座墊、頭枕加熱、可調腿托等。動力系統(tǒng)上,新車搭載M254 2.0T發(fā)動機和ISG智能電機系統(tǒng)。

圖片來源:奔馳

全新E級的主要競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。隨著寶馬5系即將于2024年1月上市,以及奧迪A6L的中期改款的到來,全新E級將面臨激烈的競爭環(huán)境。不過,憑借其卓越的產(chǎn)品力和在豪華車市場的深厚影響力,全新E級預計仍將有出色的市場表現(xiàn)。

圖片來源:一汽-大眾

一汽-大眾ID.7 VIZZION正式上市

關鍵詞:中型純電轎車/22.78至26.28萬元/大眾ID系序列首款轎車

12月15日,一汽-大眾ID.7 VIZZION正式上市并開啟交付。新車定位為純電動中型轎車,提供兩驅和四驅車型,分別具有642km和570km的CLTC綜合續(xù)航,售價區(qū)間為22.78至26.28萬元。

ID.7 VIZZION采用大眾家族化設計,前臉特征為貫穿式燈帶和V型線條。矩陣式大燈包含110顆獨立LED光源,提供隨動轉向和智能燈光輔助。側面采用黑色溜背式造型,搭配懸浮車頂和鴨尾造型。車身尺寸上,新車長近5米,軸距超過2.95米,實際尺寸進入中大型車級別。

圖片來源:一汽-大眾

內飾方面,ID.7 VIZZION以屏幕為核心,取消傳統(tǒng)儀表布局,采用隱藏式空調和小型液晶儀表。AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)顯示車輛信息及輔助駕駛提示。中控屏為15英寸2K顯示,搭載ID. OS 2.0系統(tǒng),提供改進的導航、語音識別2.0、智能場景互動等功能。駕駛輔助系統(tǒng)方面,ID.7提供包括交互式輔助變道、ACC自適應巡航等功能,進階輔助功能則暫時缺失。

動力系統(tǒng)方面,單電機版最大功率204馬力,雙電機版綜合峰值功率313馬力,配備84.8kWh電池,兩驅車型續(xù)航642km,四驅車型續(xù)航570km。

圖片來源:一汽-大眾

ID.7進入的細分市場,是目前國內電動車競爭最為激烈的分支之一。幾乎所有主流和新勢力品牌均在該細分市場有產(chǎn)品布局。盡管在智能化方面仍存在提升空間,但依托品牌知名度,預計新車仍將有比較穩(wěn)定的客戶。

圖片來源:比亞迪

比亞迪宋L正式上市

關鍵詞:中型純電SUV/18.98至24.98萬元/宋系列旗艦車款

12月15日,比亞迪宋L正式上市。新車提供5款配置,售價區(qū)間為18.98至24.98萬元。車輛搭載CTB電池車身一體化技術和智能電四驅系統(tǒng),提供三款續(xù)航配置(CLTC工況純電續(xù)航550km、602km和662km

宋L基本繼承了上海車展概念車的造型,前臉具有運動感和凌厲感,車身側面呈低趴姿態(tài),下溜式車頂和多條腰線增強力量感。尾加入可升降后擾流板。宋L車長超過4.8米,軸距則突破2.9。

圖片來源:比亞迪

內飾風格主打簡潔高級,采用環(huán)繞式氛圍燈帶和無框式車門。配備10.25英寸全液晶儀表盤,15.6英寸中控屏,以及50英寸AR-HUD。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基于驍龍?zhí)幚砥?,支?G。其余配置包括12揚HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)

座椅方面,前排提供8向電動調節(jié)和座椅加熱通風功能,后排空間充裕。后備廂平整且功能豐富,配備多功能掛鉤和220V電源接口。

圖片來源:比亞迪

動力上,宋L提供單電機和雙電機版本,四驅版最大功率分別為204/313/517馬力,單電機版功率為313馬力。搭載云輦C(CDC連續(xù)可調阻尼)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋30多項功能,提升安全性。

中型SUV同樣是電動車競爭較為激烈的細分市場,宋L在上市后面臨包括特斯拉Model Y、小鵬G6和智己LS6等車型的競爭。宋L在定價、造型和配置方面具備一定吸引力。

圖片來源:長安啟源

長安啟源Q05與A07新車型上市

關鍵詞:緊湊型插電混動SUV/中大型純電車型/11.99至17.99萬元/啟源首款SUV

12月12日,長安啟源品牌推出兩款新車型:Q05與A07。Q05作為品牌首款SUV,定位為緊湊型插電混動SUV,售價區(qū)間11.99至14.99萬元。A07則是一款中大型車,新增兩款純電動車型,售價16.79至17.99萬元,此前該車已推出5款車型,售價15.59至17.69萬元。

Q05采用1.5L發(fā)動機與電機的插混系統(tǒng),純電續(xù)航分別為60km和125km,支持快充。外觀設計簡潔,以硬朗的SUV風格為特點,車身尺寸方面,新車車長超過4.5米,軸距則超過2.6米。定位緊湊型SUV

圖片來源:長安啟源

內飾采用長安經(jīng)典家族式設計,配備全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏。動力方面,插電混動系統(tǒng)提供最高215馬力功率和330N·m扭矩,綜合續(xù)航可達1215km,綜合油耗1.33L/100km。

A07定位為中大型車,基于長安EPA1平臺,提供增程和純電動力選項。純電版本續(xù)航達515km。車型特點為兼具經(jīng)濟性和實用性,滿足多樣化的市場需求。

圖片來源:長安啟源

長安啟源Q05主要競爭對手瞄準比亞迪宋家族、銀河L7等熱門車型。長安啟源產(chǎn)品力價格方面具備一定吸引力,但作為新成立的品牌,仍需提升知名度。

圖片來源:吉利

吉利銀河E8開啟預售

關鍵詞:中大型純電動轎車/18.8萬元起/800V快充

12月16日,吉利銀河E8正式開啟預售。新車推出5款車型,預售價18.8萬元起。銀河E8基于SEA浩瀚架構設計,提供后驅和四驅兩種動力版本,配備800V高效快充技術(后驅車型為400V)。

官方表示,四驅車型零百公里加速時間為3.49秒,最大續(xù)航達到665km,預計于2024年1月正式上市并交付。

新車外觀設計簡介銳利,一體式發(fā)光前臉成為新車標識性設計,能夠展示多種燈光效果。車身提供六種顏色選擇,側面線條設計接近轎跑車型。此外,低風阻設計(風阻系數(shù)為0.199Cd)和儲物空間(后備廂空間為420L,額外提供53L的前備廂空間)成為新車亮點。

圖片來源:吉利

內飾方面,銀河E8提供兩種顏色搭配,并裝備了45英寸8K屏幕,支持全場景語音交互。車機芯片為高通驍龍8295芯片,銀河E8也是吉利首款搭載激光雷達的車型。

動力系統(tǒng)方面,銀河E8后驅版采用400V架構,而雙電機四驅版本則采用800V架構,后驅車型峰值功率272馬力,四驅車型峰值功率510馬力。電池組的選擇包括62kWh和76kWh,提供550km、665km和620km的續(xù)航選項。

圖片來源:吉利

銀河E8上市后將瞄準比亞迪漢EV、智界S7和即將上市的小米SU7等車型展開競爭。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。