Ampere的IPO原本被為可能改變市場(chǎng)趨勢(shì)的關(guān)鍵事件。

兩部門(mén)發(fā)文延續(xù)實(shí)施二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)有關(guān)增值稅政策 ；雷諾宣布與合作伙伴終止聯(lián)合采購(gòu)協(xié)議

吉利稱(chēng)目前尚無(wú)在印尼投資建廠的任何具體計(jì)劃；國(guó)軒高科德國(guó)工廠首款電池下線

Rivian首席執(zhí)行官重申公司資金穩(wěn)定性；臺(tái)積電聯(lián)手博世成立合資公司。

“在泰國(guó)市場(chǎng)，，中國(guó)和韓國(guó)品牌的車(chē)型是新的，日本車(chē)則相反?！薄癕INI EV如果進(jìn)入日本市場(chǎng)的話，老實(shí)說(shuō)真的會(huì)有極大的危機(jī)感。”

已有3384臺(tái)涉事變壓器，被出售給日本國(guó)內(nèi)外多家電力及鐵路企業(yè)。