Jeep
8月豪車保值率繼續(xù)下滑,二手車市場需謹(jǐn)防泡水車

總體情況變化不大,但8月接連發(fā)布的一系列新車或?qū)⒃?月促成換車潮,這也將反映在二手市場上。

傳Stellantis考慮與中國電動(dòng)車品牌合作,可能性最大的零跑正在和上汽大眾密切接觸

零跑汽車相關(guān)消息人士向界面新聞表示,目前對(duì)與斯特蘭蒂斯的合作尚不清楚,但透露他們與上汽大眾確實(shí)在進(jìn)行合作談判。

Stellantis“在華輕資產(chǎn)”最新進(jìn)展,DS、Jeep和阿爾法·羅密歐將開展直營模式

但也僅保證了他們的存續(xù),合資品牌的未來和車型銷量,不包括在協(xié)議之內(nèi)

廣汽菲克破產(chǎn)重整,Stellantis集團(tuán)下決心“揮刀自救”?

究竟是什么原因讓廣汽菲克沒落至此?

國產(chǎn)Jeep黯然退場,兩大股東怎么想的?

Jeep為何在中國市場潰???

汽車早報(bào)|零跑汽車回應(yīng)暫停IPO傳聞 寶馬“新世代”車型將使用圓柱電芯

寶馬集團(tuán)2025年“新世代”車型將使用圓柱電芯;Jeep品牌發(fā)布電氣化規(guī)劃

廣菲克停擺近半年 Jeep店里滿是進(jìn)口車

從Jeep的品牌形象以及實(shí)際情況來看,想要在進(jìn)口車市場打開局面,Jeep大概率也會(huì)采取相同的路數(shù)——高端、小眾。

沒能跟上時(shí)代的廣汽菲克,是如何淪為合資公司失敗典型樣本的?

從年銷二十多萬,到今年上半年停產(chǎn)。廣汽菲克是如何在短短幾年走向失敗的?

JEEP二次敗走中國: Stellantis與廣汽股權(quán)博弈的雙輸困局

國產(chǎn)Jeep停產(chǎn),廣汽菲克退出,何以Jeep會(huì)走到這一步?

廣汽菲克難說再見

未來,Stellantis集團(tuán)在中國市場將專注于進(jìn)口Jeep車,同時(shí)增加進(jìn)口汽車的電氣化陣容。