時(shí)隔兩年，Hopper架構(gòu)登場(chǎng)！

現(xiàn)在買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)會(huì)不會(huì)還能賺上一筆？

偏執(zhí)狂的時(shí)代結(jié)束了。

當(dāng)蘋(píng)果坐穩(wěn)全球頂尖芯片設(shè)計(jì)公司之位，Arm的命運(yùn)卻陷入風(fēng)雨飄搖，前路滿是迷霧。

如果參考去年“缺芯”對(duì)車(chē)市的影響，今年下半年，芯片短缺對(duì)車(chē)市的沖擊或許不會(huì)消散。

瑞薩、索尼工廠停工，信越化學(xué)、環(huán)球晶回應(yīng)來(lái)了。

蘋(píng)果拼裝芯片只是前奏，3月已被先進(jìn)封裝刷屏。

為什么“走量車(chē)型”和“高檔車(chē)型”的芯片供應(yīng)情況會(huì)相差這么多？

Alphawave收購(gòu)SiFive部門(mén)，預(yù)計(jì)2024年?duì)I收可達(dá)5億美元