造船
中國一汽原黨委副書記王國強出任中國船舶集團總經(jīng)理。
據(jù)中集集團官微，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司近日與新加坡最大的船用燃油供應(yīng)商Equatorial Marine Fuel Management Services Pte. Ltd. 簽訂了1艘20000立方米LNG運輸加注船訂單。截至2024年12月23日，中集安瑞科新簽造船及相關(guān)業(yè)務(wù)訂單超過人民幣100億元，同比2023年提升約33.69%。在手訂單約人民幣166億元。
重組后，新公司的造船市場份額將占全球三分之一。
該郵輪計劃于2026年底完成交付，將以廣州為母港運營。
中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量均位列全球榜首。
中國造船三大指標均位列全球首位。
滬東中華負責(zé)建造該筆訂單。該訂單為卡塔爾“百船計劃”的一部分。
國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”也在該船塢出塢。
招商氣運和山東海洋能源(新加坡)將分別運營6艘。
“用不了十年，中國與韓國三七分的局面將顛倒過來。”
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