萬達集團
王健林旗下快錢支付遭罰超千萬,此前已多次因違規(guī)被罰

公司即將18歲“成年”,市場地位已大幅下降

跨界造車AB面:華為“造”車企,萬達賺“車流”

造車、賣車、生態(tài)鏈,圍繞新能源車的賽道布局,真可謂八仙過海各顯神通,只是有人向來生猛,喜好大開大闔;有人吃一塹長一智,開新局時再也不敢押上全部籌碼。

王健林賣車

賣車解不了萬達之渴。

王健林賣車,有何玄機?

和眾多地產商親自下場“造車”不同,萬達另辟蹊徑“賣車”,會有何不同?

王健林為萬達入局汽車首店站臺,今年還要開60家

此次萬達紅旗體驗店落地,也是萬達在新能源汽車賽道試水輕資產戰(zhàn)略新的一步。