雷丁汽車難不成要成為第一個(gè)卷款跑路的新能源車企？

當(dāng)我們慨嘆風(fēng)口難覓時(shí)，超商們?cè)趧?chuàng)造風(fēng)口。

對(duì)于“開門紅”部分經(jīng)銷商很糾結(jié)，面對(duì)消化庫(kù)存與旺季備貨左右為難。

低利潤(rùn)、“大而空”、資金全壓的三類經(jīng)銷商或許更難逃離這場(chǎng)“價(jià)格殺局”。

不少經(jīng)銷商與公司關(guān)系匪淺。

外地醬酒混戰(zhàn)、徽派濃香守擂、清香汾酒獨(dú)大、兼香“郎口”對(duì)峙。

曾經(jīng)引以為傲的耐克阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)“跌跌不休”，滔搏如今也要幫著收拾爛攤子。

前員工經(jīng)銷商是否受制于南方路機(jī)，由南方路機(jī)施加影響？

多層經(jīng)銷體系是翅膀，也是枷鎖？

酒商發(fā)展的第二曲線，如何從老酒賽道破圈？