吉利收購魅族,是一場“技術(shù)的聯(lián)姻”,還是“資本的游戲”?。
正解局 · 06/15 13:45
吉利成功收購魅族,是李書福繼收購沃爾沃之后又一次驚人之舉,這次收購能給吉利和魅族帶來雙贏嗎?
BT財經(jīng) · 06/15 13:27
吉利能成混動第三極嗎?
車聚網(wǎng) · 06/15 10:33
吉利汽車:我全都要。
智駕時代 · 06/15 10:24
轟轟烈烈創(chuàng)業(yè)近20年,魅族最終易主,黃章成了時代棄兒。
斑馬消費 · 06/15 08:56
收購一家擁有十余年相關(guān)經(jīng)驗的企業(yè),來打造吉利自己的人車交互生態(tài),顯然遠比從不同手機廠商慢慢挖人、磨合團隊更高效率。
三易生活 · 06/14 21:52
作為重要的智能終端產(chǎn)品,手機在萬物互聯(lián)時代擁有了更高的戰(zhàn)略地位。
BT商業(yè)科技 · 06/14 21:15
吉利逆勢造手機,但醉翁之意不在酒。
子彈財經(jīng) · 06/14 20:53
黃章的堅持自我、不向市場妥協(xié)的態(tài)度,是不是造成魅族今天變賣的主要原因?
解碼Decode · 06/14 17:25
對于魅族而言,盡快做出新的產(chǎn)品融入吉利,至關(guān)重要。
侃見財經(jīng) · 06/14 09:15