長安UNI-V新增黑武士版本；北京越野BJ40推增程版。

“小理想”的成功學。

利潤是摳出來的。

汽車企業(yè)通過合作加速了技術的市場落地，這樣的合作模式在競爭激烈的市場環(huán)境中顯得尤為重要。

毛利率回升、虧損減少，但零跑可能還缺點“安全感”。

零跑提前完成全年25萬輛的銷量目標，小米將向全年交付13萬輛的新目標發(fā)起沖擊。

零跑明年全年銷量目標50萬輛；大陸汽車子集團計劃明年年底前滿足拆分要求。

三季度營收和交付量創(chuàng)下新高。

理想汽車仍是第一。

賽力斯發(fā)布武漢問界M9事故聲明；路特斯武漢全球總部建筑主體結構已全面封頂。