寧德時(shí)代
寧德時(shí)代市值重回萬億

6月2日上午收盤,寧德時(shí)代總市值達(dá)到1.02萬億元,排名A股第六位。

比亞迪洽購非洲鋰礦,動(dòng)力電池制造商在原材料端展開競(jìng)爭(zhēng)

在原材料價(jià)格居高不下的背景下,動(dòng)力電池制造商已不再滿足于采購原材料,它們正在積極布局直接控制動(dòng)力電池原材料。

該項(xiàng)目今年2月在上海臨港正式開工建設(shè)。

寧德時(shí)代與寶馬達(dá)成協(xié)議,將在未來向其供應(yīng)圓柱形電池

寧德時(shí)代將從2025年開始向?qū)汃R提供圓柱形電池,為寶馬新系列電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,這一改變將為寶馬節(jié)約30%的成本。

將為寶馬新款電動(dòng)車型提供圓柱電池。

華為與長安合作升級(jí)?派遣千余名工程師入駐阿維塔

阿維塔11計(jì)劃將于年內(nèi)正式交付首輛實(shí)車。

中創(chuàng)新航虎口奪食,“寧王”揮舞專利大棒

訴訟背后兩家企業(yè)的份額博弈正在加劇。

【獨(dú)家】寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航專利戰(zhàn)追蹤:兩件涉訴專利審查結(jié)果出爐

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定一件專利維持全部有效,另一件專利維持部分有效。

中國連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費(fèi)市場(chǎng),寧德時(shí)代與比亞迪占比超70%

白皮書數(shù)據(jù)顯示,中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲態(tài)勢(shì)。2021 第四季度中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)為307.6,相較2017年同期數(shù)據(jù)增長了2倍。