新能源
連吃17個(gè)跌停,愛(ài)康科技還沒(méi)等來(lái)大股東的增持

該公司已經(jīng)連續(xù)三年虧損,累計(jì)虧損額超20億元,拉響退市警報(bào)。

七年半以后才能回本,TCL中環(huán)為何要接這個(gè)電池項(xiàng)目?

重要的是,如何通過(guò)這個(gè)遙遙無(wú)期的項(xiàng)目,再融資,搞錢(qián)。

美國(guó)儲(chǔ)能電站大火為何數(shù)天不滅?安全警鐘再次敲響

儲(chǔ)能安全核心本質(zhì)是電芯安全問(wèn)題。建議業(yè)內(nèi)盡快對(duì)過(guò)去的老舊電站做自查自糾。

工商儲(chǔ)現(xiàn)狀調(diào)查:“90%的項(xiàng)目不靠譜,剩下10%還被撬走了”

工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)混戰(zhàn),設(shè)備廠商成為最卑微的角色。

電力股,掀起漲停潮

A股電力板塊探底回升。

國(guó)產(chǎn)車(chē)企扎堆沖擊50萬(wàn)以上豪車(chē)市場(chǎng)

一邊是不斷試探價(jià)格底線,一邊是沖擊50萬(wàn)以上高端市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)已經(jīng)輕松“上天入地”了嗎?

西門(mén)子能源計(jì)劃10億美元出售印度風(fēng)電業(yè)務(wù)

西門(mén)子能源此前已宣布對(duì)西門(mén)子歌美颯進(jìn)行全面改革。