近日,理想汽車關聯(lián)公司北京車和家信息技術有限公司申請注冊一枚“L4”商標,國際分類為運輸工具,當前商標狀態(tài)為等待實質審查。
股東的減持行為,無疑加劇了市場對理想汽車前景的擔憂。
李想今年將獲得總計達 6.35 億元的股權激勵。
不及預期的第四季度銷量指引導致理想汽車美股大跌13.6%,今天港股開盤跌超10%。
十年攀登,拾階而上。十年發(fā)展,經濟的力量、商業(yè)的力量、資本的力量、新技術的力量,成為塑造社會發(fā)展的主導力量。我們有幸記錄了許多宏觀和微觀視角下的改革創(chuàng)新,見證、參與并推動了新時代中國經濟發(fā)展之變。站在十年發(fā)展的臺階上,我們推出“十年十人”系列,邀請十位經濟學家、投資人、金融家、企業(yè)家、員工代表,抒寫資本市場、金融市場的故事,展現(xiàn)無處不在的改革創(chuàng)新的勇氣和堅定。
壓力還沒緩解,理想的動作也不會停止。
隨著技術的不斷進步和市場的進一步成熟,增程式混動車型有望在新能源汽車市場中占據(jù)更加重要的位置。
連續(xù)盈利的理想汽車,上半年放慢了賺錢步伐。
誰是理想汽車最強勁的對手?
股價跌了16.12%。
理想汽車CFO李鐵在財報電話會上表示,隨著規(guī)模效應的優(yōu)化以及銷售政策的調整,第三季度理想的車輛毛利率預計回升一些,達到19%以上,總體毛利率預計會回到20%以上。理想方面預計,今年第三季度交付量將達到14.5萬至15.5萬輛,較2023年第三季度增長38%至47.5%,即月平均交付量達到5萬輛左右。針對同樣主打增程式車型的競爭對手華為,李想評價說,“鴻蒙智行是我們在市場上最強勁的對手,我們認為雙方會長期健康地共存下去?!?
報告期內,理想汽車的凈利潤為11億元,環(huán)比增加了86.2%。第二季度非美國公認會計準則凈利潤為15億元。
揭開新能源汽車市場的“沖頂”一戰(zhàn)。
斷言李想不干預將死于癌癥。
常州市與理想汽車在南京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。理想汽車董事長李想表示,將扎實推進協(xié)議內容落實,圍繞整車基地、智能工業(yè)、外貿銷售、文商旅融合等領域持續(xù)加大投入。
理想7月銷量創(chuàng)歷史新高。
理想汽車公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。理想汽車董事長兼CEO李想在公告中透露,理想汽車基于端到端模型、VLM視覺語言模型和世界模型的全新自動駕駛技術架構,在7月底開始向千人規(guī)模的測試用戶推送。
8月1日,理想汽車公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。理想汽車董事長兼CEO李想在公告中透露,理想汽車基于端到端模型、VLM視覺語言模型和世界模型的全新自動駕駛技術架構,在7月底開始向千人規(guī)模的測試用戶推送。
汽車圈是個名利場,各種聲音背后,都有各自的利益訴求。
李想,男,漢族,中國國籍,1981年10月出生于河北石家莊,80后企業(yè)家代表人物。曾先后創(chuàng)立泡泡網(wǎng)、汽車之家。現(xiàn)任理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO,車和家法定代表人
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